能詳細說說增程式電動汽車的名詞解釋嗎?

增程式電動汽車是在純電動汽車基礎上,增加內(nèi)燃機為動力電池充電或輔助驅動電機,以增加續(xù)航里程的汽車。它結合傳統(tǒng)內(nèi)燃機與電池驅動技術,電量充足時靠電力驅動,實現(xiàn)零排放、低噪音;電量耗盡,內(nèi)燃機會啟動為電池充電。其動力系統(tǒng)含動力電池、動力驅動、增程器和車輛控制系統(tǒng)。它既讓用戶擺脫里程焦慮,又兼顧環(huán)保實用,是獨特的出行選擇。

具體來說,動力電池系統(tǒng)在增程式電動汽車中扮演著關鍵角色,它宛如一個能量儲存庫,不僅為電機驅動系統(tǒng)源源不斷地輸送動力,保證車輛正常行駛,還肩負著為增程器發(fā)動機啟動提供反向拖動電流的重任,是整個動力系統(tǒng)穩(wěn)定運行的基礎。

動力驅動系統(tǒng)則如同汽車的“心臟”,為車輛提供強勁的動力輸出。電機控制器猶如“指揮官”,精準接收車輛控制器發(fā)出的指令,有條不紊地控制車輛的行駛,讓駕駛更加順暢自如。

增程器是增程式電動汽車的一大特色,由排量較小的發(fā)動機和直接相連的發(fā)電機組成。當車輛電池電量不足時,增程器便開始發(fā)揮作用,發(fā)動機運轉帶動發(fā)電機發(fā)電,發(fā)電機產(chǎn)生的交流電經(jīng)過整流,變成與動力電池電壓相匹配的直流電,從而為動力電池補充電量,讓車輛能夠繼續(xù)前行。

車輛控制系統(tǒng)則像是一個“智慧大腦”,協(xié)調(diào)著各個部件之間的工作,確保整個動力系統(tǒng)高效、穩(wěn)定地運行。

增程式電動汽車以其獨特的動力系統(tǒng)設計,既保留了純電動汽車的環(huán)保優(yōu)勢,又有效解決了續(xù)航里程的難題,為用戶帶來了更加便捷、綠色的出行體驗 ,在新能源汽車領域占據(jù)著重要的一席之地。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

智己的智駕技術研發(fā)亮點頗多。它與Momenta合作開發(fā)“一段式端到端直覺式智駕大模型”,將“感知”與“規(guī)劃”整合,利用海量數(shù)據(jù)訓練神經(jīng)網(wǎng)絡,模擬人腦思考,賦予汽車“直覺”決策能力。同時,首創(chuàng)“長短期記憶模式”架構,降低訓練成本、加快迭代速度
在高速行駛時,理想智駕作用顯著。只需將方向盤右側檔桿向內(nèi)輕松撥兩次打開智駕模式,它就能輕松實現(xiàn)輔助駕駛、自動變道和自動跟車,成為長途駕駛的得力幫手。而且,理想智駕面對不同高速場景有相應舉措,比如檢測到前方靜止車輛會分階段制動,針對極限場景有
9年的奧迪Q3動力系統(tǒng)可能會出現(xiàn)一定程度老化,但具體情況因車輛使用、保養(yǎng)狀況而異。一般來說,經(jīng)過9年的使用,發(fā)動機內(nèi)部的零部件會有正常磨損,比如活塞環(huán)、氣門油封等,可能導致動力有所下降、油耗增加。同時,變速箱的傳動效率或許也會降低,換擋平順
奧迪 Q3 的最大馬力因車型和版本不同而有所差異,其中 2.0T 高功率版車型最大,可達 220 匹。奧迪 Q3 提供多種動力版本,涵蓋 1.4T、1.5T 以及 2.0T 發(fā)動機。1.4T 發(fā)動機最大馬力 150 匹,1.5T 發(fā)動機最大
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家