理想汽車首款車型是增程式電動車嗎

理想汽車首款車型是增程式電動車,即 2018 年發(fā)布的理想 ONE。當時新能源市場發(fā)展尚不完善,里程焦慮是消費者面臨的一大難題,理想 ONE 以“無里程焦慮”的優(yōu)勢精準切入市場。在 2019 年量產交付后,這款車迅速嶄露頭角,成為 30 萬元以上國產車型銷量冠軍,累計交付超 21 萬輛,為理想汽車后續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎 。

理想 ONE 的成功,得益于其增程式電動系統(tǒng)的巧妙設計。該系統(tǒng)在傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的基礎上,加入了電動機和電池組。在日常城市通勤等短途行駛中,車輛可依靠電池儲存的電量驅動,實現零排放的綠色出行;而當電池電量不足時,燃油發(fā)動機便會啟動,為電動機發(fā)電,保障車輛能夠繼續(xù)行駛,大大延長了續(xù)航里程,有效解決了消費者的里程焦慮問題。

此外,理想 ONE 在空間布局、內飾配置以及智能科技等方面也亮點頗多。寬敞舒適的車內空間,能夠滿足家庭出行的多樣化需求;精致豪華的內飾,搭配大尺寸的智能中控屏,營造出極具科技感的駕乘環(huán)境;豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)和互聯(lián)功能,不僅提升了駕駛的便利性,還為乘客帶來了更便捷、更智能的出行體驗。

總的來說,理想 ONE 作為理想汽車的首款車型,憑借增程式電動技術、出色的產品力和精準的市場定位,成功在新能源汽車市場站穩(wěn)腳跟。它不僅為消費者提供了一種全新的出行選擇,也為理想汽車后續(xù)的產品布局和品牌發(fā)展積累了寶貴經驗,具有里程碑式的意義。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

油車改氣的費用通常在 2600 元到 9000 元之間。這一費用區(qū)間涵蓋多種因素,不同車型因所需改裝部件不同,費用有差異,像家庭轎車一般在 2600 元至 5000 元,巴士等大型車輛則在 9000 元以上。同時,地區(qū)不同,人工成本、市場行
深藍 S07 智駕算力的提升,在多方面增強了其自動駕駛功能,讓出行更智能便捷。城區(qū)場景中,升級的城區(qū)車道巡航輔助增強(City LCC Plus)功能,能精準識別信號燈與障礙物,智能控車,優(yōu)化通行效率;高速行駛時,高速領航輔助功能可實現智能
極氪千里浩瀚智駕能實現諸多智能駕駛功能,如全球首發(fā)的 G-AES 通用障礙物連續(xù)自動避讓功能、滿血版車位到車位高階智駕功能,還布局了面向 L3 級自動駕駛的技術架構。其中,G-AES 功能最高工作時速達 130km/h,可靈活避讓多種障礙物
吉利星愿搭載了 L2 級智駕技術。這一技術為駕駛者帶來諸多便利與安全保障。其中,全速域 ACC 自適應巡航能在 0 - 150km/h 自動跟車啟停并保持安全車距;車道居中系統(tǒng)誤差極小,僅±5cm ;自動緊急制動反應迅速,時間<0.3 秒。
上劃加載更多內容
AI選車專家