靈眸智駕在同類型智駕系統(tǒng)里檔次排名如何?

靈眸智駕在同類型智駕系統(tǒng)里處于中高水平檔次。靈眸智駕由五菱與大疆合作研發(fā),采用低成本純視覺方案,具備多種實用智駕功能。像寶駿云海搭載的靈眸智駕 2.0 Max,能實現(xiàn)高速領航輔助駕駛等功能,在功能上與第一梯隊的部分產(chǎn)品差異不明顯。不過和比亞迪、小鵬等品牌的智駕系統(tǒng)相比,在功能豐富性和智能化水平上還有提升空間,整體實力不容小覷 。

從硬件配置來看,靈眸智駕2.0 Max硬件由兩個單目攝像頭、7個普通攝像頭以及12個超聲波雷達等組成,不同版本圍繞芯片算力劃分,如標準版采用96TOPS算力芯片,旗艦版則配備500TOPS算力芯片,算力的不同影響著功能效果。其“慣導雙目視覺方案”集成IMU慣導單元,在諸多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢,為其智駕能力提供了堅實支撐。

在功能表現(xiàn)上,靈眸智駕2.0 Max依靠800萬像素慣導雙目攝像頭探測環(huán)境,不依賴激光雷達,可完成高速領航輔助駕駛等功能,在城市駕駛場景中,車道保持和自適應巡航功能穩(wěn)定,自動泊車功能也收獲不少用戶好評。今年下半年寶駿云海的智駕提升到了第一梯隊,在十萬元價位表現(xiàn)出色,在高速和城區(qū)行車功能上與一些第一梯隊產(chǎn)品類似,且全國都能使用,不依賴高精度地圖,可算比肩第一梯隊高階智駕。

靈眸智駕在同類型智駕系統(tǒng)里憑借自身獨特的技術優(yōu)勢、穩(wěn)定的功能表現(xiàn)以及親民的成本,在中高水平檔次中占據(jù)一席之地。雖與部分頭部品牌智駕系統(tǒng)相比存在差距,但在性價比方面表現(xiàn)突出,且不斷發(fā)展進步,未來值得期待 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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