元up 2025智駕版的智能駕駛芯片是什么型號?

元UP 2025智駕版的智能駕駛芯片中,內(nèi)置的是D100車載智能芯片,輔助駕駛芯片為NVIDIA DRIVE Orin N。元UP 2025智駕版在智能駕駛方面有其獨(dú)特配置,D100車載智能芯片為車輛的智能系統(tǒng)運(yùn)行提供支持,而NVIDIA DRIVE Orin N輔助駕駛芯片算力達(dá)84TOPS,能助力車輛實(shí)現(xiàn)多種智能輔助駕駛功能,如自動跟車、車道保持等,提升駕駛的便利性與安全性 。

D100車載智能芯片作為車輛內(nèi)置的智能芯片,猶如智慧大腦的一部分,為整個(gè)車載智能生態(tài)的流暢運(yùn)轉(zhuǎn)奠定基礎(chǔ)。它協(xié)調(diào)著車內(nèi)各個(gè)電子設(shè)備與系統(tǒng)之間的信息交互,讓車輛的智能功能得以有序?qū)崿F(xiàn)。無論是多媒體娛樂系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,還是與智能駕駛輔助系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸,D100車載智能芯片都發(fā)揮著不可或缺的作用。

而NVIDIA DRIVE Orin N輔助駕駛芯片的強(qiáng)大算力,則是元UP 2025智駕版智能駕駛能力的重要保障。84TOPS的算力能夠快速處理來自多個(gè)傳感器的數(shù)據(jù),這些傳感器包括12個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及5個(gè)毫米波雷達(dá)。憑借如此強(qiáng)大的算力,芯片能精準(zhǔn)分析車輛周圍的復(fù)雜路況,及時(shí)做出判斷并給出指令,實(shí)現(xiàn)自動跟車(0 - 130km/h)、車道保持、變道輔助等功能。

在實(shí)際駕駛場景中,這些智能駕駛芯片協(xié)同工作,為駕駛者帶來更加輕松、安全的駕駛體驗(yàn)。在高速公路上,自動跟車和車道保持功能讓駕駛不再疲憊;在復(fù)雜的城市道路中,芯片也能幫助駕駛者更好地應(yīng)對各種突發(fā)狀況。

元UP 2025智駕版的智能駕駛芯片組合,通過D100車載智能芯片和NVIDIA DRIVE Orin N輔助駕駛芯片的配合,為車輛構(gòu)建起了一套高效、可靠的智能駕駛體系,滿足了用戶在不同場景下對智能駕駛的需求,為出行帶來了更多便利與安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

1萬左右預(yù)算在小型車領(lǐng)域可選擇的二手車有不少,比如比亞迪F0、長安奔奔、2013款1.3L豐田威馳、2018款現(xiàn)代瑞納等。這些車型各有特點(diǎn),比亞迪F0與長安奔奔價(jià)格親民,是入門之選;豐田威馳外觀具家族風(fēng)格,動力平穩(wěn)且油耗經(jīng)濟(jì),機(jī)械結(jié)構(gòu)可靠;
適合長途自駕游的房車在應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)往往具備不錯(cuò)的性能。許多這類房車采用特殊底盤,如旅美靈域5500S四驅(qū)越野房車用美國原裝進(jìn)口道奇公羊5500底盤,承載力和通過性佳;新星房車的Y600C采用南京依維柯歐霸4x4底盤,能保持車身穩(wěn)定性。同時(shí)
比亞迪海鷗智駕版的智能駕駛技術(shù)在同價(jià)位車型中處于較高水平。它首次將高階智能駕駛技術(shù)下放至低價(jià)位車型,搭載「天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100)」系統(tǒng),支持27項(xiàng)智駕功能。高速場景可實(shí)現(xiàn)自主上下匝道等,降低駕駛疲勞;泊車自動成
寶馬3系一年的維修費(fèi)用在養(yǎng)車成本里大概占3000 - 5000元。養(yǎng)車成本涵蓋多個(gè)方面,保險(xiǎn)、燃料、保養(yǎng)等費(fèi)用各有不同。其中保養(yǎng)屬于維修相關(guān)支出的一部分,寶馬3系通常1萬公里保養(yǎng)一次,一年兩次,每次保養(yǎng)涉及更換機(jī)油、機(jī)濾等項(xiàng)目,費(fèi)用累加起來
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家