轎車類型的智駕L3車型都有什么？

目前市場(chǎng)上轎車類型的智駕 L3 車型有奧迪 A8、特斯拉 Model 3 、蔚來(lái) ET7、奔馳 S 級(jí)、小鵬 P5 等。這些車型憑借先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛。奧迪 A8 配備多種傳感器及 zFAS 計(jì)算機(jī)平臺(tái)處理數(shù)據(jù)；特斯拉 Model 3 的自動(dòng)輔助駕駛功能在特定條件下可達(dá) L3 級(jí)；蔚來(lái) ET7 超感系統(tǒng)融合高性能感知硬件；奔馳 S 級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)有相應(yīng)功能；小鵬 P5 憑借雙激光雷達(dá)和眾多傳感器在復(fù)雜路段表現(xiàn)出色。

奧迪A8作為汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先鋒，早在2018年便宣布搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。它配備了12個(gè)超聲波傳感器、4個(gè)360度攝像頭、4個(gè)中程雷達(dá)、1個(gè)遠(yuǎn)程雷達(dá)以及1個(gè)激光掃描儀，通過(guò)奧迪AI操作按鈕即可開(kāi)啟自動(dòng)駕駛之旅。其zfAS計(jì)算機(jī)平臺(tái)如同智慧大腦，高效處理著來(lái)自各個(gè)傳感器的信息，為出行保駕護(hù)航。

特斯拉Model 3的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能，在特定條件下也可達(dá)到L3級(jí)自動(dòng)駕駛水平。它能自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)，配合先進(jìn)的Tesla Vision視覺(jué)處理系統(tǒng)，不僅可有效探測(cè)車輛，還能實(shí)現(xiàn)輔助泊車等實(shí)用功能，讓駕駛變得更加輕松便捷。

蔚來(lái)ET7搭載的Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了33個(gè)高性能感知硬件的融合。11個(gè)8像素高清攝像頭與1個(gè)超遠(yuǎn)程激光雷達(dá)相互配合，使得車輛對(duì)周圍環(huán)境的感知極為精準(zhǔn)，高清攝像頭和高精度雷達(dá)完美結(jié)合，逐步實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛覆蓋。

奔馳S級(jí)配備的智能駕駛系統(tǒng)Drive Pilot，擁有L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能。不過(guò)，在德國(guó)使用時(shí)有著車速不超60km/h等限制條件，且在國(guó)內(nèi)尚未上市。即便如此，它的先進(jìn)技術(shù)依然備受矚目。

小鵬P5車內(nèi)感知傳感器多達(dá)32個(gè)，還配備雙激光雷達(dá)。這使得它在復(fù)雜路段適應(yīng)性強(qiáng)，在ACC/LCC/NGP工況下，面對(duì)加塞車輛能更早識(shí)別應(yīng)對(duì)，在智能駕駛方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比極高。

這些轎車類型的智駕L3車型，都代表了汽車科技發(fā)展的前沿成果。它們憑借各自獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)了更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)，也讓我們看到了未來(lái)出行的無(wú)限可能。