海鷗2025智駕版的智能駕駛傳感器布局是怎樣的？

2025款比亞迪海鷗智駕版搭載「天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100）」系統(tǒng)，采用三目攝像頭+5R12V的傳感器方案，共計29個傳感器。其中，3個前目攝像頭可精準捕捉前方路況，12個智駕攝像頭實現(xiàn)360度無死角監(jiān)控，5個毫米波雷達探測物體距離與速度，12個超聲波雷達助力近距離感知。這些傳感器協(xié)同工作，為智能駕駛提供全面且精確的數(shù)據(jù)，帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。

具體來看，這3個前目攝像頭是整個智駕系統(tǒng)的“前方瞭望員”，它們屬于天神之眼C系統(tǒng)，擁有廣闊的視野和精準的圖像識別能力，能夠敏銳捕捉前方道路上的各種狀況，像是車輛的行駛狀態(tài)、交通標識以及潛在的障礙物等，從而助力自動跟車、車道保持等功能的精準實現(xiàn)。

分布在車身各處的12個智駕攝像頭，則像是為車輛安裝了無數(shù)雙“眼睛”，從不同角度監(jiān)控車身周圍的情況，真正做到360度無死角的環(huán)境感知。無論是在復雜的城市道路中穿梭，還是在狹窄的小巷里掉頭，都能為駕駛者提供全面的視野信息，極大程度減少視覺盲區(qū)帶來的安全隱患。

5個毫米波雷達，憑借毫米波頻段的電磁波，時刻探測周圍物體的距離、速度和角度。它就如同一個精確的“距離大師”，并且在各種復雜天氣條件下都能保持不錯的性能，為智能駕駛系統(tǒng)提供可靠的數(shù)據(jù)支持，讓車輛對周圍環(huán)境的動態(tài)變化了如指掌。

至于12個超聲波雷達，一般安裝在車輛前后保險杠等位置，在自動泊車等近距離操作時發(fā)揮著關鍵作用。它能夠精準感知車輛與周圍障礙物的距離，在狹小的停車位中，為駕駛者提供清晰的距離反饋，幫助車輛平穩(wěn)、準確地停入車位。

總之，2025款比亞迪海鷗智駕版的智能駕駛傳感器布局科學合理，各類型傳感器分工明確又相互協(xié)作，全方位保障了智能駕駛功能的實現(xiàn)，為用戶帶來智能、安全又便捷的出行體驗 。