問(wèn)

520pro智駕版的續(xù)航里程是多少?

鉑智3X 520 Pro智駕版官方CLTC工況續(xù)航里程為520公里。在實(shí)際駕駛中,續(xù)航表現(xiàn)會(huì)因駕駛場(chǎng)景有所不同。工作日正常行駛,實(shí)際行駛1公里,表顯續(xù)航約掉1.1公里;高速行駛時(shí),速度在100 - 120km/h,跑240公里高速,表顯續(xù)航掉280公里 ,下高速后市區(qū)開(kāi)10公里,表顯續(xù)航掉11公里。由此可見(jiàn),實(shí)際續(xù)航與官方數(shù)據(jù)存在一定差異,會(huì)受駕駛方式等因素影響 。

520pro智駕版的續(xù)航里程是多少?

在不同的駕駛模式下,車(chē)輛的能耗情況會(huì)發(fā)生改變,進(jìn)而影響續(xù)航里程。比如急加速、急剎車(chē)這種較為激烈的駕駛方式,會(huì)讓電池的耗電量大幅增加,使得續(xù)航里程明顯縮短;而平穩(wěn)駕駛,合理利用車(chē)輛的動(dòng)能回收系統(tǒng),能有效降低能耗,讓車(chē)輛的實(shí)際續(xù)航更接近官方數(shù)據(jù)。

此外,車(chē)輛負(fù)載以及外部環(huán)境條件對(duì)續(xù)航也有影響。如果車(chē)內(nèi)乘坐人數(shù)較多,或者放置了大量物品,增加了車(chē)輛的整體重量,就需要消耗更多的電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn),續(xù)航里程自然會(huì)減少。在寒冷的冬季,電池的活性會(huì)有所降低,儲(chǔ)能和放電能力都會(huì)受到影響,續(xù)航里程會(huì)打折扣;炎熱的夏季,若長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)等設(shè)備,同樣會(huì)加大電池的電量消耗,導(dǎo)致續(xù)航縮短。

綜上所述,鉑智3X 520 Pro智駕版官方續(xù)航為520公里,但實(shí)際駕駛過(guò)程中,續(xù)航里程會(huì)因駕駛場(chǎng)景、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛負(fù)載以及外部環(huán)境等多種因素而出現(xiàn)波動(dòng)。了解這些影響因素,能幫助車(chē)主更好地規(guī)劃行程,合理安排充電,讓出行更加順暢從容。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

吉利星艦 7 智駕在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)顯著,無(wú)論是動(dòng)力、續(xù)航、智能配置還是價(jià)格方面都表現(xiàn)出色。它搭載新一代雷神 EM - i 超級(jí)電混系統(tǒng),動(dòng)力輸出迅猛,零百加速僅 7.5 秒,且虧電油耗低至 3.75L/100km,綜合續(xù)航超 1400km
奧迪 Q3 的馬力能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求。其 1.4T 版本擁有 150 馬力,在城市平坦道路上動(dòng)力輸出平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契,擁堵路況跟車(chē)輕松,日常加速、變道從容,即便滿(mǎn)載乘客也影響不大。2.0T 高功率版本 220 馬力,推背感強(qiáng),
800V平臺(tái)電動(dòng)車(chē)相比傳統(tǒng)400V平臺(tái)電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)顯著,在充電速度、能效、電池發(fā)熱、車(chē)身重量等方面均有突出表現(xiàn)。從充電速度上看,依據(jù)功率公式,800V電壓充電功率遠(yuǎn)高于400V,充電時(shí)間大幅縮短。能效方面,800V平臺(tái)使用的碳化硅元器件降低了
3萬(wàn)左右操控性好的二手車(chē),推薦本田飛度、大眾Polo、鈴木雨燕、別克凱越等車(chē)型。本田飛度外觀與動(dòng)力出色,軸距短駕駛靈動(dòng);大眾Polo作為同級(jí)車(chē)型,品牌銷(xiāo)量與口碑俱佳,改裝空間大。鈴木雨燕四輪四角設(shè)計(jì)帶來(lái)不錯(cuò)操控感,養(yǎng)車(chē)成本低。別克凱越保值率
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家