轎車能進(jìn)藏自駕游嗎,進(jìn)藏的路況對轎車的底盤有哪些考驗?

轎車能進(jìn)藏自駕游。如今西藏大部分道路已硬化,318 川藏線超 500 公里路段升級為高速,普通轎車足以應(yīng)對多數(shù)路況。但進(jìn)藏途中部分路段因修繕或自然災(zāi)害狀況不佳,轎車底盤較低,容易在這些地方磕碰底盤。不過只要做好車輛全面檢查、規(guī)劃好路線、避開惡劣天氣等,駕駛轎車進(jìn)藏也能擁有不錯的旅行體驗 。

進(jìn)藏的路況對轎車底盤的考驗不容小覷。像巴塘至芒康的海通溝段,就可能給轎車底盤帶來刮擦風(fēng)險。這里的路面狀況復(fù)雜,或許有坑洼、凸起,轎車行駛其間,稍不留意,底盤就可能與地面親密接觸。

而且,川藏線部分區(qū)域會因自然災(zāi)害出現(xiàn)道路損壞,比如泥石流沖毀路段、山體滑坡導(dǎo)致路面變形等。這些受損路面往往崎嶇不平,轎車通過時,底盤承受的壓力增大,很容易被尖銳的石塊劃傷,或者因劇烈顛簸而造成底盤部件松動。

還有一些正在修繕的路段,施工導(dǎo)致路面不平整,有大量的石塊、泥土堆積,轎車在這樣的路面行駛,底盤與障礙物碰撞的幾率大大增加。即便小心翼翼,也可能防不勝防。

雖然如此,并非轎車就無法進(jìn)藏。只要轎車底盤高度最小離地間隙≥13.5厘米,動力性能方面達(dá)到1.5T渦輪增壓或2.0L自吸發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn),就有進(jìn)藏的底氣。出發(fā)前對車輛進(jìn)行全面檢查,規(guī)劃路線時避開越野路段、未鋪裝路面等對底盤挑戰(zhàn)大的地方,同時選擇路況穩(wěn)定的5月、9 - 10月出行,駕駛轎車進(jìn)藏也是可行的。近年來,不少微型車都成功穿越318川藏線,就是很好的證明。所以,轎車進(jìn)藏雖有挑戰(zhàn),但做好準(zhǔn)備也能領(lǐng)略進(jìn)藏路上的壯美風(fēng)光

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

銀河 E5 智駕版的智能駕駛系統(tǒng)能應(yīng)對多種復(fù)雜路況。它配備自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等常見功能,在日常道路上可自動保持車速和車距、維持車輛在車道內(nèi)行駛;盲點監(jiān)測能及時提醒駕駛者側(cè)后方的車輛情況,減少變道風(fēng)險;自動緊急制動系統(tǒng)可在緊急時刻自動剎
一份正規(guī)的二手車評估報告有效期通常是 90 天。這 90 天的設(shè)定,旨在確保車輛在相對穩(wěn)定的狀態(tài)下,評估結(jié)果能為交易提供可靠參考。在有效期內(nèi),評估報告可作為資產(chǎn)價值的法定證據(jù),保障交易雙方權(quán)益。但如果期間車輛狀況有重大改變,如發(fā)生事故,或市
不同品牌車型在使用二手車估價公式時是有差異的。因為影響二手車估價的因素眾多,不同品牌在綜合這些因素時側(cè)重不同,像熱門與冷門品牌對品牌影響力賦予的權(quán)重就不一樣。而且各品牌在數(shù)據(jù)獲取和處理上也有區(qū)別,數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度存在高低之分。此外,不同品牌車型的
增程式新能源車成為行業(yè)新寵,為汽車行業(yè)帶來多維度影響。在技術(shù)上,它結(jié)合純電與燃油車優(yōu)勢,解決里程焦慮,提高能源效率,且動力架構(gòu)簡單成熟。市場方面,銷量增長迅猛,給純電車企帶來競爭壓力,也促使其積極破局。政策上符合雙碳目標(biāo)能獲支持。增程式新能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家