宋plus智駕版的智能駕駛功能后期能否通過OTA升級?

宋PLUS智駕版的智能駕駛功能后期能夠通過OTA升級。宋PLUS DM-i智駕版搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),配備諸多傳感器實現(xiàn)了高速NOA等功能,未來還將通過OTA升級實現(xiàn)城市記憶行車。2025款引入的新系統(tǒng)基于智能駕駛輔助平臺,有多個傳感器陣列。而且比亞迪注重硬件冗余設(shè)計,預(yù)留了充足算力與硬件資源,為智能駕駛功能的OTA升級提供了有力支撐。

OTA 升級對于汽車智能駕駛功能的拓展和優(yōu)化意義重大,就如同為汽車開啟了一扇不斷進(jìn)化的大門。宋plus智駕版憑借其扎實的硬件基礎(chǔ),在這方面有著巨大的潛力。

其搭載的“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),本身就是一個具備前瞻性的架構(gòu)。5顆毫米波雷達(dá)、12顆攝像頭和12顆超聲波雷達(dá)所組成的感知體系,為智能駕駛提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集能力。基于此,高速NOA功能得以實現(xiàn),讓車輛在高速行駛場景中更加智能和便捷。而未來要實現(xiàn)的城市記憶行車功能,更是讓人充滿期待。通過OTA升級,車輛能夠適應(yīng)復(fù)雜的城市路況,進(jìn)一步提升出行的便利性。

2025款宋plus dmi智駕版引入的新系統(tǒng),基于全棧自研的DiPilot 100智能駕駛輔助平臺,29個傳感器陣列構(gòu)建起更為強(qiáng)大的感知網(wǎng)絡(luò)。新增的車道偏離預(yù)警等前沿智駕功能,豐富了車輛的安全保障體系。同時,比亞迪在硬件冗余設(shè)計上的用心,使得車輛在未來面對新的智能駕駛需求時,有足夠的能力去承載和實現(xiàn)。充足的算力與硬件資源就像是一個“能量儲備庫”,隨時為OTA升級提供動力支持,讓車輛的智能駕駛功能不斷進(jìn)化。

總之,宋plus智駕版無論是從現(xiàn)有的智能駕駛系統(tǒng)架構(gòu),還是硬件冗余設(shè)計來看,都為后期的OTA升級創(chuàng)造了良好條件。這意味著車主未來能夠通過OTA升級不斷解鎖新的智能駕駛功能,讓愛車始終保持前沿的智能水平,為出行帶來更多的便利與驚喜 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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