智己的智駕技術(shù)是由智己汽車自主研發(fā)的嗎？

智己的智駕技術(shù)是智己汽車自主研發(fā)的，同時也與Momenta進行了深度合作。智己汽車憑借自身研發(fā)實力，構(gòu)建起智能駕駛操作系統(tǒng)等基礎(chǔ)框架，像IM OS系統(tǒng)就展現(xiàn)出強大的智能化與自動化功能。而與Momenta聯(lián)合打造的智駕大模型，更為智己汽車帶來諸多突破，實現(xiàn)IM AD 3.0斷代式進化。雙方的攜手讓智己在智能駕駛領(lǐng)域不斷邁進，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)體驗 。

智己汽車與Momenta的合作，可謂是強強聯(lián)合。自2020年末開啟合作以來，雙方歷經(jīng)磨合，不斷探索創(chuàng)新。在智駕系統(tǒng)IM AD 3.0的打造上，實現(xiàn)了“一段式端到端直覺式智駕大模型”，技術(shù)邏輯發(fā)生重大進化，從“Rule Base”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙欢问蕉说蕉舜竽Ｐ汀迸c“安全邏輯網(wǎng)絡(luò)”的結(jié)合。

這種創(chuàng)新架構(gòu)在行業(yè)內(nèi)獨樹一幟，不僅大大節(jié)省了模型訓練成本，還顯著提升了迭代速度。在這一成果下，智己汽車的智能駕駛能力實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，成為全國首個同時具備L2、L3、L4智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。

如今，其L2+級高階輔助駕駛已開通“無圖城市NOA”，為用戶帶來更自由便捷的駕駛體驗，還啟動了歐洲市場L2+道路測試，邁向國際市場；L3級自動駕駛也進入量產(chǎn)倒計時，預計2026年就能正式量產(chǎn)；L4級別自動駕駛更是有望在年內(nèi)獲得首批“L4級無駕駛?cè)说缆窚y試牌照”。

智己汽車的智駕技術(shù)，是自主研發(fā)與外部合作相得益彰的成果。自主研發(fā)奠定堅實基礎(chǔ)，與Momenta的深度合作則如同強大助推器，助力其在智能駕駛賽道上快速前行。未來，相信智己汽車將繼續(xù)憑借這種模式，不斷優(yōu)化完善智駕系統(tǒng)，為汽車智能化發(fā)展貢獻更多力量，為用戶帶來更先進、可靠的智能出行體驗。