問(wèn)

理想汽車智駕系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展方向是什么?

理想汽車智駕系統(tǒng)未來(lái)的發(fā)展方向是短期邁向 L3 級(jí)有監(jiān)督智能駕駛,長(zhǎng)期瞄準(zhǔn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛,并持續(xù)在技術(shù)、功能創(chuàng)新等多方面發(fā)力。目前其已進(jìn)入 AI 大模型時(shí)代,端到端+VLM 技術(shù)帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì)。未來(lái),在技術(shù)上會(huì)采用新架構(gòu)并轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)模式,從多維度構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)力;功能上通過(guò)高頻 OTA 實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)化,有望憑借持續(xù)投入實(shí)現(xiàn)從“助手”到“硅基家人”的轉(zhuǎn)變。

在技術(shù)架構(gòu)方面,理想汽車將繼續(xù)深化端到端大模型與VLM模型融合的雙系統(tǒng)架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。這一創(chuàng)新架構(gòu)會(huì)不斷優(yōu)化,未來(lái)或許會(huì)從“Learning by Watching”向“Learning by Practicing”模式轉(zhuǎn)變,讓智駕系統(tǒng)在實(shí)際操作中不斷學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)。同時(shí),探索利用世界模型技術(shù)提升MPI指標(biāo),逐步從L3邁向具備部分L4能力的新階段。

在核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建上,理想汽車從算法、算力、數(shù)據(jù)三大維度持續(xù)發(fā)力。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的端到端方案將進(jìn)一步加速迭代,利用規(guī)?;囮?duì)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)形成高效數(shù)據(jù)閉環(huán),讓智駕系統(tǒng)能從海量數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí),提升應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。持續(xù)增加云端訓(xùn)練算力投入,為智駕性能提升提供堅(jiān)實(shí)的“動(dòng)力”。并且積極推進(jìn)自研智駕芯片研發(fā),將組織與資源進(jìn)一步向智駕領(lǐng)域傾斜。

在功能創(chuàng)新方面,高頻OTA將持續(xù)推動(dòng)智駕功能快速進(jìn)化。“車位到車位”功能會(huì)不斷完善,覆蓋更多復(fù)雜的泊車場(chǎng)景。同時(shí),空間智能與語(yǔ)言智能雙線發(fā)展,進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。隨著智能駕駛向L4演進(jìn),自動(dòng)駕駛的空間智能與理想同學(xué)的認(rèn)知智能將結(jié)合成VLA模型,進(jìn)入“硅基家人”階段,真正成為用戶可靠的出行伙伴。

總之,理想汽車智駕系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展充滿潛力,通過(guò)在技術(shù)、功能等多維度的持續(xù)探索與創(chuàng)新,有望在智能駕駛領(lǐng)域不斷突破,為用戶帶來(lái)更安全、便捷、智能的出行體驗(yàn),推動(dòng)汽車行業(yè)智能化發(fā)展邁向新高度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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