問(wèn)

極狐S5的智駕系統(tǒng)包含哪些核心技術(shù)?

極狐 S5 的智駕系統(tǒng)核心技術(shù)涵蓋多維度感知矩陣、AI 智能決策系統(tǒng)、全場(chǎng)景安全輔助與安全冗余設(shè)計(jì)。多維度感知矩陣由全車 20 個(gè)高性能傳感器與高清攝像頭組成,實(shí)現(xiàn) 360°全域監(jiān)測(cè);AI 智能決策系統(tǒng)基于大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)訓(xùn)練算法,快速應(yīng)對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn);全場(chǎng)景安全輔助在高速、城市等不同場(chǎng)景提供針對(duì)性保障;安全冗余設(shè)計(jì)則確保傳感器故障等突發(fā)狀況下的安全。

多維度感知矩陣猶如極狐 S5 的“敏銳雙眼”。全車 20 個(gè)高性能傳感器協(xié)同 300 萬(wàn)像素高清攝像頭,編織成一張嚴(yán)密的感知網(wǎng)絡(luò)。毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)與視覺攝像頭的融合感知技術(shù),大大提升了對(duì)復(fù)雜環(huán)境的識(shí)別準(zhǔn)確率。即便是在漆黑的夜晚,紅外攝像頭配合智能補(bǔ)光系統(tǒng),也能輕松消除視野盲區(qū),讓車輛對(duì)周圍環(huán)境了如指掌,時(shí)刻準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種潛在狀況。

AI 智能決策系統(tǒng)堪稱極狐 S5 的“智慧大腦”?;谇f(wàn)公里實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)訓(xùn)練出的 AI 算法,擁有強(qiáng)大的分析判斷能力。AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能在關(guān)鍵時(shí)刻迅速響應(yīng),避免碰撞;FCTA 前橫向來(lái)車預(yù)警提前發(fā)出警示,引導(dǎo)車輛巧妙規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);LKA 車道保持輔助系統(tǒng)和 LDW 車道偏離預(yù)警緊密配合,讓車輛始終穩(wěn)穩(wěn)行駛在車道內(nèi),防止跑偏。

全場(chǎng)景安全輔助為極狐 S5 的出行保駕護(hù)航。在高速長(zhǎng)途場(chǎng)景中,ACC 與 ICA 協(xié)同自動(dòng)跟車,SAS 智能避讓大貨車,特殊路段還能聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航調(diào)整車速并開啟警示燈;城市通勤時(shí),TJA 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車啟停,BSD 與 DOW 時(shí)刻監(jiān)測(cè)盲區(qū),防止開門碰撞;智能泊車方面,APA 自動(dòng)泊車系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別車位并規(guī)劃路徑,RPA 遙控泊車讓停車更加便捷。

安全冗余設(shè)計(jì)則是極狐 S5 的“堅(jiān)固后盾”。傳感器故障時(shí),有完善的備份方案;雙電源供電架構(gòu)保障電力穩(wěn)定;高強(qiáng)度車身與潰縮式轉(zhuǎn)向柱,在意外發(fā)生時(shí)最大程度減少碰撞傷害。

總之,極狐 S5 的智駕系統(tǒng)憑借這些核心技術(shù),為駕駛者打造了一個(gè)安全、智能、便捷的出行環(huán)境,無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行,都能讓用戶放心無(wú)憂。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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