騰勢N9智駕水平的穩(wěn)定性如何保障?
騰勢N9通過多方面技術(shù)保障智駕水平的穩(wěn)定性。一方面,其搭載的天神之眼B智駕系統(tǒng),配備32個多形態(tài)傳感器,可精準(zhǔn)識別路況,像跟車、避讓加塞車輛、識別紅綠燈等都不在話下,讓駕駛更輕松。另一方面,易三方智能控制技術(shù)平臺提供支持,在高速、彎道等極限測試中助力車輛保持穩(wěn)定。同時,云輦 - A智能空氣車身控制系統(tǒng)實時感知路況調(diào)整懸架,這些都為智駕穩(wěn)定性筑牢根基 。
具體來看,天神之眼B智駕系統(tǒng)中的1個激光雷達、5個毫米波雷達以及12個攝像頭,猶如車輛的“智慧之眼”,全方位、無死角地感知周圍環(huán)境。在復(fù)雜的城市路況中,激光雷達能夠精確探測前方障礙物的距離和速度,毫米波雷達則對車輛周邊的動態(tài)變化敏銳捕捉,攝像頭更是提供清晰的視覺圖像。如此一來,車輛面對復(fù)雜路況時,能迅速做出精準(zhǔn)判斷,穩(wěn)定且準(zhǔn)確地執(zhí)行駕駛指令,無論是跟車時的速度匹配,還是應(yīng)對加塞車輛時的及時避讓,都游刃有余。
易三方智能控制技術(shù)平臺的作用也不容小覷。在高速爆胎測試中,車輛在180km/h的高速行駛下仍能保持穩(wěn)定,R500彎道測試中以144km/h順利通過,麋鹿測試成績達到85.7km/h,魚鉤測試在160km/h時依舊穩(wěn)如磐石。這得益于該平臺在極限轉(zhuǎn)向時可獨立調(diào)節(jié)每個車輪的扭矩輸出,實現(xiàn)精準(zhǔn)的力矩分配和控制,確保車輛在各種極端操控情況下,依然能穩(wěn)定行駛,為智駕系統(tǒng)提供堅實的動力和操控支撐。
云輦 - A智能空氣車身控制系統(tǒng)宛如車輛的“穩(wěn)定器”。它可以實時感知路況和駕駛需求,根據(jù)不同的路面狀況和駕駛動作,智能調(diào)整懸架的阻尼和剛度。在顛簸路面上,它能及時變軟懸架,減少震動傳遞;在高速過彎時,又能變硬懸架,提供足夠的支撐力,保障車輛行駛姿態(tài)的穩(wěn)定,進而提升智駕水平的穩(wěn)定性。
總之,騰勢N9憑借天神之眼B智駕系統(tǒng)、易三方智能控制技術(shù)平臺以及云輦 - A智能空氣車身控制系統(tǒng)等多項先進技術(shù),從感知、動力操控以及車身姿態(tài)調(diào)整等多個維度,全面保障了智駕水平的穩(wěn)定性,為用戶帶來更加安全、可靠、舒適的駕駛體驗 。
最新問答

