阿維塔智駕何時(shí)能實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別？

阿維塔預(yù)計(jì)在 2025 年實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)別智能駕駛。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮曾宣布，2025 年阿維塔品牌將實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景 L4 級(jí)別智能駕駛輔助量產(chǎn)，其第 5 款車內(nèi)部代號(hào)“X”也預(yù)計(jì)在 2025 年之前提供 L4 級(jí)智能駕駛。同時(shí)，隨著技術(shù)發(fā)展與華為的助力，以及智駕普及趨勢(shì)，阿維塔在 2025 年達(dá)成 L4 級(jí)別智駕具備一定的可能性與規(guī)劃基礎(chǔ) 。

華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力不容小覷。其聯(lián)手清華發(fā)布的《智駕白皮書》，展現(xiàn)出諸多技術(shù)優(yōu)勢(shì)。乾崑ADS 3.0系統(tǒng)具備較高的復(fù)雜路口通過(guò)率，多模態(tài)融合方案有效解決了純視覺方案存在的問(wèn)題，實(shí)測(cè)性能得到提升，并且有本土化數(shù)據(jù)庫(kù)作為有力支撐。華為ADS 3.0技術(shù)在晚上、雨霧天等復(fù)雜環(huán)境下能準(zhǔn)確識(shí)別目標(biāo)，自動(dòng)泊車速度快、接管次數(shù)少，這些優(yōu)勢(shì)都為阿維塔實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別智能駕駛提供了技術(shù)保障。

從市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，明年20萬(wàn)以下車型智駕將迎來(lái)普及，高階智駕滲透率也會(huì)逐步提升。阿維塔06已展現(xiàn)出強(qiáng)大的智駕能力，不僅實(shí)現(xiàn)了聲紋迎賓+離車自泊，還以二十萬(wàn)出頭的價(jià)格配備了城區(qū)無(wú)圖智駕和192線激光雷達(dá)。在2025長(zhǎng)安汽車重慶馬拉松中，阿維塔06全程搭載高階智駕系統(tǒng)，能360°全方位感知周圍環(huán)境，為馬拉松開道，這無(wú)疑是其實(shí)力的有力證明。

總之，基于長(zhǎng)安汽車的戰(zhàn)略規(guī)劃、華為的技術(shù)支持以及市場(chǎng)智駕普及的趨勢(shì)，阿維塔在2025年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別智能駕駛有著較為清晰的路線圖和充足的技術(shù)儲(chǔ)備，值得我們對(duì)其未來(lái)在智能駕駛領(lǐng)域的表現(xiàn)充滿期待 。