騰勢(shì) N9 的智駕系統(tǒng)包含哪些核心功能？

騰勢(shì) N9 的智駕系統(tǒng)核心功能豐富多樣，涵蓋智能輔助、特色駕駛及智能調(diào)節(jié)等多方面。它搭載 DiPilot 300 高階智駕系統(tǒng)，憑借 33 個(gè)智駕傳感器實(shí)現(xiàn) L2+智能輔助駕駛，有全國(guó)無(wú)圖高快領(lǐng)航等功能。其獨(dú)創(chuàng)圓規(guī)掉頭、智能蟹行等特色技術(shù)，轉(zhuǎn)彎半徑小、可橫向平移。云輦 - A+預(yù)瞄黑科技能快速調(diào)整懸架參數(shù)，降低車(chē)內(nèi)震動(dòng)。此外，升級(jí)后還帶來(lái)諸多新體驗(yàn)，優(yōu)化出行。

在智能輔助駕駛領(lǐng)域，騰勢(shì) N9 的天神之眼高階智駕系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。全國(guó)無(wú)圖高快領(lǐng)航功能，讓車(chē)輛在高速公路上能智能規(guī)劃路線，自動(dòng)應(yīng)對(duì)各種路況，實(shí)現(xiàn)輕松巡航。城市領(lǐng)航功能則助力車(chē)輛穿梭于復(fù)雜的城市道路，自主選擇最優(yōu)路徑，有效提升出行效率。全場(chǎng)景智能泊車(chē)更是一大亮點(diǎn)，無(wú)論是側(cè)方停車(chē)還是倒車(chē)入庫(kù)，都能精準(zhǔn)完成，即使是停車(chē)技術(shù)欠佳的駕駛者也能輕松應(yīng)對(duì)。

特色駕駛技術(shù)方面，圓規(guī)掉頭技術(shù)將轉(zhuǎn)彎半徑大幅壓縮至 4.92 米，在狹窄空間內(nèi)也能靈活掉頭。智能蟹行系統(tǒng)使側(cè)方停車(chē)時(shí)車(chē)身可橫向平移 12 厘米，極大地降低了停車(chē)難度，在一些狹小停車(chē)位中優(yōu)勢(shì)盡顯。

云輦 - A+預(yù)瞄黑科技是舒適性的保障。通過(guò)雙目攝像頭實(shí)時(shí)掃描路面，僅需 150 毫秒就能完成懸架參數(shù)調(diào)整。當(dāng)車(chē)輛遇到減速帶等顛簸路況時(shí)，車(chē)內(nèi)垂直震動(dòng)降低 47%，為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境。

升級(jí)后的騰勢(shì) N9 還帶來(lái)了一系列貼心新功能?？筛鶕?jù)個(gè)人習(xí)慣和路況選擇變道模式，滿足不同駕駛風(fēng)格需求；城市擁堵時(shí)自動(dòng)優(yōu)化路線，減少等待時(shí)間；車(chē)道巡航新增合流匯入、紅綠燈起停能力，讓駕駛更輕松；增強(qiáng)城市領(lǐng)航輔助功能，支持三車(chē)道場(chǎng)景掉頭，新增終點(diǎn)提醒等輔助駕駛功能；泊車(chē)輔助新增三速泊車(chē)模式和多角度策略，停車(chē)更加便捷。

總之，騰勢(shì) N9 的智駕系統(tǒng)憑借豐富的核心功能，既提升了駕駛的安全性與便利性，又兼顧舒適性，為用戶帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。