問(wèn)

理想L9智駕功能的硬件配置是怎樣的?

理想 L9 的智駕功能硬件配置十分出色。其感知系統(tǒng)由 1 顆激光雷達(dá)與 6 顆 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭組成,可精準(zhǔn)探測(cè)周邊環(huán)境。算力平臺(tái)方面,搭載 AD Max 輔助駕駛系統(tǒng)的車(chē)型芯片從英偉達(dá)兩顆 Orin-X 升級(jí)到單顆 Thor-U;AD Pro 智駕系統(tǒng)的芯片從地平線 J5 升級(jí)到 J6M。這些升級(jí)讓理想 L9 的智駕功能在感知和運(yùn)算上更具優(yōu)勢(shì),為用戶(hù)帶來(lái)更智能、便捷且安全的駕駛體驗(yàn) 。

理想L9智駕功能的硬件配置是怎樣的?

在激光雷達(dá)的助力下,理想L9能夠?qū)χ車(chē)h(huán)境進(jìn)行全方位、高精度的三維建模,無(wú)論是復(fù)雜的城市道路,還是高速公路上的各種車(chē)輛、行人以及障礙物,都能被精準(zhǔn)識(shí)別和定位。而6顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭,則如同敏銳的眼睛,提供高分辨率的視覺(jué)信息,在不同的光照條件下,都能清晰捕捉道路狀況,進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛對(duì)環(huán)境的感知能力。

算力平臺(tái)的升級(jí)更是如虎添翼。搭載AD Max輔助駕駛系統(tǒng)的車(chē)型,單顆Thor-U芯片相比之前的英偉達(dá)雙Orin-X芯片,不僅在性能上有所提升,而且能夠支持更強(qiáng)大的VLA大模型,這意味著車(chē)輛在處理復(fù)雜路況和駕駛決策時(shí)更加迅速和準(zhǔn)確。AD Pro智駕系統(tǒng)的芯片升級(jí)到J6M,并增加了激光雷達(dá),使得主動(dòng)安全能力大幅提升,與AD Max看齊。同時(shí),它還能持續(xù)通過(guò)OTA升級(jí),不斷優(yōu)化和完善智駕功能。

理想L9通過(guò)這樣出色的硬件配置,構(gòu)建起了一個(gè)高效、可靠的智能駕駛體系。感知系統(tǒng)精準(zhǔn)收集信息,算力平臺(tái)快速處理和分析,為駕駛者提供全場(chǎng)景NOA無(wú)圖導(dǎo)航、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)距智能預(yù)判等實(shí)用功能。從日常出行的輕松泊車(chē),到長(zhǎng)途駕駛的智能導(dǎo)航,理想L9的智駕硬件配置全方位保障行車(chē)安全與便捷,讓駕駛變得更加智能、舒適 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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