問(wèn)

增程式電動(dòng)車(chē)車(chē)牌和傳統(tǒng)燃油車(chē)車(chē)牌有什么區(qū)別?

增程式電動(dòng)車(chē)車(chē)牌和傳統(tǒng)燃油車(chē)車(chē)牌在多方面存在區(qū)別。顏色上,增程式電動(dòng)車(chē)通常懸掛漸變綠色的新能源車(chē)牌,印有“新能源汽車(chē)”字樣,傳統(tǒng)燃油車(chē)則是藍(lán)色車(chē)牌;車(chē)輛類(lèi)型對(duì)應(yīng)不同,綠牌專(zhuān)為新能源汽車(chē),藍(lán)牌用于燃油車(chē);申請(qǐng)條件各地有別,部分城市對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)上綠牌有純電里程等要求。此外,新能源車(chē)牌位數(shù)多一位,還有特定字母區(qū)分純電和非純電車(chē)型 。

在號(hào)碼規(guī)則方面,兩者的差異也十分顯著。新能源車(chē)牌為六位數(shù),傳統(tǒng)燃油車(chē)牌是五位數(shù),多出的一位數(shù)字不僅避免了同號(hào)情況,還大大增加了號(hào)碼容量與資源豐富度,讓編碼規(guī)則更為科學(xué)合理。并且,新能源車(chē)牌有著獨(dú)特的字母標(biāo)識(shí)來(lái)區(qū)分車(chē)輛類(lèi)型。其中,字母“D”代表純電動(dòng)車(chē)輛,字母“F”則代表非純電動(dòng)汽車(chē),增程式電動(dòng)車(chē)就屬于這一類(lèi)別。這種明確的標(biāo)識(shí),讓人們?cè)诳吹杰?chē)牌的瞬間,就能快速判斷出車(chē)輛的動(dòng)力類(lèi)型。

從車(chē)牌的樣式細(xì)節(jié)來(lái)看,新能源車(chē)牌也有特別之處。它的輪廓為480毫米×140毫米,長(zhǎng)度比普通號(hào)碼牌增加了40毫米,大型新能源汽車(chē)號(hào)牌寬度比燃油汽車(chē)寬度減少80毫米。而且新能源車(chē)牌增加了專(zhuān)用標(biāo)示,以綠色為主色調(diào),綠色圓圈中還有插頭圖案,既突出了環(huán)保的寓意,整體造型也美觀新穎,更便于人們準(zhǔn)確識(shí)別。

增程式電動(dòng)車(chē)車(chē)牌與傳統(tǒng)燃油車(chē)車(chē)牌在顏色、車(chē)輛類(lèi)型對(duì)應(yīng)、申請(qǐng)條件、號(hào)碼規(guī)則以及樣式細(xì)節(jié)等多個(gè)維度都有著明顯的差異。這些區(qū)別不僅是一種標(biāo)識(shí),更反映了汽車(chē)行業(yè)能源結(jié)構(gòu)的變化與發(fā)展,彰顯了新能源汽車(chē)領(lǐng)域的獨(dú)特地位,方便管理的同時(shí),也讓人們能夠直觀地分辨不同動(dòng)力類(lèi)型的車(chē)輛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

極狐智駕是北汽極狐推出的智能駕駛系統(tǒng),同時(shí)它也深度融合了華為等多方的技術(shù)力量。北汽極狐作為北汽藍(lán)谷旗下高端智能新能源汽車(chē)品牌,一直積極探索智能駕駛領(lǐng)域。極狐不僅是首個(gè)與華為開(kāi)展全棧智能汽車(chē)解決方案合作并落地的品牌,還與小馬智行、百度 Apo
增程式電動(dòng)車(chē)的智能化配置水平較高。當(dāng)下許多增程式車(chē)型在智能化領(lǐng)域成果顯著,在車(chē)機(jī)系統(tǒng)與智能駕駛方面亮點(diǎn)頻出。像零跑C11增程版的三聯(lián)大屏與智能語(yǔ)音交互,深藍(lán)SL03增程式的智能手勢(shì)互動(dòng)、小憩模式等,還有享界S9增程版的HUAWEI ADS
夢(mèng)想家乾坤智駕系統(tǒng)的硬件配置十分強(qiáng)大,配備了包括 1 顆 192 線激光雷達(dá)、3 顆毫米波雷達(dá)、11 顆高清攝像頭和 12 顆超聲波雷達(dá)在內(nèi)的共 27 個(gè)高精度智駕傳感器。其中,激光雷達(dá)可精準(zhǔn)探測(cè)環(huán)境,毫米波雷達(dá)在惡劣天氣穩(wěn)定工作,高清攝像
宋plus智駕版的智能駕駛技術(shù)有自主研發(fā)的部分。比亞迪為其打造了全棧自研的“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng),這是全球首款完全由整車(chē)廠自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的車(chē)載計(jì)算平臺(tái),采用自主研發(fā)的智能駕駛芯片與獨(dú)特算法架構(gòu)。同時(shí),宋plus智駕版還結(jié)合自研車(chē)載
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家