問(wèn)

乾坤智駕4.0的安全性是如何保障的?

華為乾坤智駕4.0通過(guò)引入新硬件、升級(jí)架構(gòu)、多傳感器融合以及獲得相關(guān)認(rèn)證等多方面保障安全性。新硬件如固態(tài)激光雷達(dá)等提升復(fù)雜環(huán)境與惡劣天氣下的識(shí)別檢測(cè)能力;架構(gòu)升級(jí)包括WEWA架構(gòu)、XMC數(shù)字底盤引擎等,增強(qiáng)決策響應(yīng)與集成控制;多傳感器融合提高識(shí)別準(zhǔn)確率;雙認(rèn)證確保功能與信息安全。這些舉措共同為行車安全保駕護(hù)航 。

在新硬件方面,固態(tài)激光雷達(dá)堪稱“火眼金睛”,它能夠精準(zhǔn)識(shí)別小尺寸障礙物,甚至 3 厘米的微小障礙物都難以遁形,同時(shí)還能清晰探測(cè)垂直空間結(jié)構(gòu),大大降低意外碰撞風(fēng)險(xiǎn)。艙內(nèi)激光視覺(jué)攝像頭則專注于高速和暗光場(chǎng)景,對(duì)小目標(biāo)的識(shí)別能力出色,在關(guān)鍵時(shí)刻為智駕系統(tǒng)提供可靠信息。分布式毫米波雷達(dá)在霧天等惡劣天氣條件下大顯身手,顯著提升對(duì)靜止障礙物的檢測(cè)能力,讓車輛在復(fù)雜氣象環(huán)境中也能安全前行。

架構(gòu)升級(jí)上,WEWA 架構(gòu)功不可沒(méi)。云端世界引擎利用先進(jìn)的擴(kuò)散生成模型技術(shù),模擬各種難例場(chǎng)景,生成海量訓(xùn)練數(shù)據(jù),為智駕模型的訓(xùn)練提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。車端世界行為模型融合多模態(tài)數(shù)據(jù),有效降低時(shí)延,提升決策響應(yīng)速度。XMC 數(shù)字底盤引擎的六合一全域融合架構(gòu),將車身、電機(jī)等多個(gè)系統(tǒng)集成控制,配合時(shí)空智能懸架網(wǎng)絡(luò)對(duì)懸架的智能調(diào)節(jié),極大提升車輛行駛的穩(wěn)定性與安全性。

多傳感器融合架構(gòu)的突破也是一大亮點(diǎn)。“激光雷達(dá) + 毫米波雷達(dá) + 攝像頭”的完美組合,單顆激光雷達(dá)探測(cè)距離延展至 300 米,夜間及逆光場(chǎng)景識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá) 99.2%。4D 毫米波雷達(dá)能識(shí)別低矮障礙物,彌補(bǔ)攝像頭在雨雪天氣的不足,各傳感器協(xié)同合作,讓智駕系統(tǒng)對(duì)周圍環(huán)境的感知更加全面、精準(zhǔn)。

此外,成為全球首個(gè)通過(guò) ISO 26262 ASIL-D(功能安全)與 CC EAL5+(信息安全)雙認(rèn)證的自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng),從專業(yè)層面確保了華為乾坤智駕 4.0 在功能和信息方面的安全性。

總之,華為乾坤智駕 4.0 通過(guò)多維度的精心設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新,全方位保障了行車過(guò)程中的安全性,為用戶帶來(lái)更加可靠、安心的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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