阿維塔07智駕系統(tǒng)的軟件更新頻率是怎樣的?

阿維塔 07 智駕系統(tǒng)的軟件更新頻率較為頻繁。從過往情況來看,阿維塔旗下車型的更新表現(xiàn)活躍,像阿維塔 11 車機 OTA 多達 7 次,有時一個月內(nèi)就有兩次更新。阿維塔 07 也獲得華為智駕系統(tǒng)乾昆智駕 ADS3.0 首批升級資格,2024 年 11 月 4 日推送 AVATR.OS 4.1.0 系統(tǒng)版本 ,12 月 23 日又推送 AVATR.OS 4.1.4 版本更新 ,通過持續(xù)更新不斷優(yōu)化智駕體驗。

阿維塔07智駕系統(tǒng)的軟件更新頻率是怎樣的?

在 2024 年 11 月 4 日的 AVATR.OS 4.1.0 系統(tǒng)版本更新中,阿維塔 07 聚焦于多個核心領(lǐng)域進行升級。智能監(jiān)測激光雷達狀態(tài),讓車輛對周圍環(huán)境的感知更加可靠;車機界面升級,為用戶帶來更便捷直觀的操作體驗。新增的智駕領(lǐng)航輔助路邊啟動提示,讓駕駛過程更加安心。同時,增強了智駕領(lǐng)航輔助在復雜場景的博弈能力,面對復雜路況也能更加從容應對。OTA 升級優(yōu)化了駕駛輔助功能,在暴雨天氣下智駕表現(xiàn)得更為穩(wěn)定,低風險脫手提醒間隔延長,給駕駛者更多自主空間;主動安全功能也得到提升,新增近距離障礙物誤掛擋提示,進一步保障行車安全;智能導航的升級,如新增常用地點一鍵導航,讓出行規(guī)劃更加高效。

12 月 23 日的 AVATR.OS 4.1.4 版本更新,圍繞用戶日常駕駛習慣與需求,對智能駕駛輔助、泊車便捷性、行車導航功能以及車機系統(tǒng)體驗進行重點優(yōu)化。更新后,阿維塔 07 的智駕變得更絲滑,對非機動車和機動車的避讓與繞行更流暢,對障礙物的識別更精準,反應速度更快。

總的來說,阿維塔 07 智駕系統(tǒng)頻繁的軟件更新,從多維度對車輛的智駕體驗進行優(yōu)化和升級。無論是復雜場景的應對能力,還是安全性能、導航便利性等方面都得到顯著提升,讓用戶能夠持續(xù)享受到更加智能、舒適、安全的駕駛感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

判斷奧迪 Q3 車內(nèi)充電口是否正常工作,可從多方面入手。首先,找到位于車輛右側(cè)后部、后輪拱位置印有“Q3”字樣的充電口,用符合標準的充電線牢固插入,觀察充電指示燈是否正常亮起,正常亮起表明充電正常。其次,通過車輛充電顯示界面查看電流、電壓是
沃爾沃智駕系統(tǒng)要求駕駛員全程掌控方向盤,并時刻關(guān)注路況,隨時準備接管控制權(quán)。沃爾沃的智駕系統(tǒng),如最新一代 Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng),雖可自動保持車道居中與車距,但會監(jiān)測駕駛員狀態(tài),讓其始終對行駛負責。不同車型開啟自動駕駛的方式
高通智駕芯片的算力水平處于中高水平層次。以零跑 B10 搭載的高通驍龍 8650 智駕芯片為例,其算力達到 100TOPS,能夠快速處理多傳感器傳來的大量數(shù)據(jù),為智能駕駛的復雜算法和模型提供強大運算支持。零跑 B01 選用的高通 AS865
獵鷹智駕系統(tǒng)以“端到端無圖”與“行泊一體化”為技術(shù)路徑,依托奇瑞智駕五大技術(shù),不同版本各有其技術(shù)原理與亮點。獵鷹智駕系統(tǒng)涵蓋多個版本,從基礎(chǔ)智能輔助到高級自動駕駛不斷進階。其采用多傳感器冗余和算力分配策略,借助“感知 - 決策 - 控制”端
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家