奧迪Q5L智駕的傳感器布局是怎樣的？

全新奧迪Q5L智駕的傳感器布局十分精妙，在前包圍兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)藏有雙激光雷達，還配備5顆8MP高清攝像頭、5顆4D成像毫米波雷達以及12顆超聲波雷達。這些傳感器各司其職又相互配合，共同構(gòu)建起360°立體感知網(wǎng)絡(luò)。雙激光雷達可實現(xiàn)遠距離精準探測，高清攝像頭負責捕捉清晰圖像，毫米波雷達和超聲波雷達則進一步補充不同場景下的環(huán)境信息，全方位保障智駕的環(huán)境感知。

先說這隱藏在前包圍兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽內(nèi)的雙激光雷達，它們可是華為出品的 96 線激光雷達，實力不容小覷。單顆探測距離在 10%反射率的情況下能達到 250 米，如此遠的探測距離，就像是為車輛裝上了一雙“千里眼”，能提前精準感知遠處的路況和物體，無論是高速行駛還是復(fù)雜路況，都能給智駕系統(tǒng)提供可靠的數(shù)據(jù)，提前預(yù)判潛在風(fēng)險。

5 顆 8MP 高清攝像頭的分布也很有講究，前 3 顆、側(cè) 2 顆。這幾顆攝像頭如同敏銳的“眼睛”，以高清的畫質(zhì)捕捉車輛周圍的實時畫面。前方的攝像頭能清晰看到車輛行駛方向的各種細節(jié)，兩側(cè)的攝像頭則負責監(jiān)控車身側(cè)面的情況，為智駕系統(tǒng)提供豐富的視覺信息，讓車輛對周邊環(huán)境了如指掌。

5 顆 4D 成像毫米波雷達，前 2 顆、側(cè) 2 顆、后 1 顆，它們在不同方位發(fā)揮著重要作用。毫米波雷達擅長在各種天氣條件下工作，能精確探測目標物體的距離、速度和角度等信息，尤其是在惡劣天氣或光線不佳時，很好地彌補了攝像頭的不足。后毫米波雷達則時刻關(guān)注后方來車等情況，保障倒車、變道等操作的安全。

12 顆超聲波雷達，則主要用于近距離的探測。在車輛低速行駛、停車入位時，超聲波雷達可以精準感知周圍障礙物的距離，讓駕駛員輕松應(yīng)對狹窄空間的操作。

總的來說，全新奧迪 Q5L 智駕的傳感器布局，通過多種不同類型傳感器的協(xié)同工作，全方位、無死角地感知車輛周圍的環(huán)境，為智能駕駛提供了堅實可靠的基礎(chǔ)，讓駕駛更加安全、便捷 。