理想汽車所搭載的智駕叫什么品牌?

理想汽車所搭載的智駕稱為 AD MAX(高配)和 AD Pro(低配)。這兩個版本均采用融合感知算法,硬件配置各有不同。以 AD MAX 為例,配備多種類型的雷達與攝像頭,為智駕提供精準(zhǔn)感知。在算法架構(gòu)上,2024 年切換到端到端算法,采用“快系統(tǒng)”和“慢系統(tǒng)”協(xié)同。“快系統(tǒng)”處理日常駕駛,“慢系統(tǒng)”應(yīng)對復(fù)雜場景。不同版本在算力平臺上也有差異,為用戶帶來不同程度的智能駕駛體驗 。

在硬件配置方面,AD MAX具體配備了1個激光雷達、1個毫米波雷達、6顆800萬像素ADAS攝像頭和4顆300萬像素環(huán)視攝像頭,以及12個超聲波雷達。這些精密的設(shè)備猶如車輛的“感官”,能夠全方位、高精度地感知周圍環(huán)境,為智能駕駛提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

而在算法架構(gòu)的升級上,理想汽車做出了大膽且創(chuàng)新的改變。于2024年切換到端到端算法,采用端到端+VLM的架構(gòu),也就是所謂的“快系統(tǒng)”和“慢系統(tǒng)”?!翱煜到y(tǒng)”如同一位經(jīng)驗豐富的“老司機”,憑借直覺和本能就能迅速處理日常駕駛中的各種信息,讓輔助駕駛更加流暢自然?!奥到y(tǒng)”VLM則像是一位深思熟慮的“謀士”,全名視覺語言模型的它,著重于圖像和場景的理解,在復(fù)雜場景下發(fā)揮關(guān)鍵作用。當(dāng)“快系統(tǒng)”遇到難題時,“慢系統(tǒng)”便會介入,通過邏輯思考和決策,幫助車輛合理應(yīng)對。

算力平臺是智駕系統(tǒng)的“大腦”,AD MAX采用英偉達的NVIDIA DRIVE Orin計算平臺,雙OrinX芯片具備508TOPS的算力,強大的運算能力保證了智駕系統(tǒng)的高效運行。AD Pro版本雖然在硬件和算力上相對AD MAX有所不同,但同樣能為用戶提供可靠的智能駕駛輔助。

總之,理想汽車的AD MAX和AD Pro智駕系統(tǒng),憑借獨特的算法、先進的硬件以及適配的算力平臺,為用戶打造了層次豐富的智能駕駛體驗,展現(xiàn)了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力與創(chuàng)新追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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