阿維塔智駕芯片的算力有多強?

阿維塔部分車型的智駕芯片算力達到 400TOPS。阿維塔 11 全系搭載華為高階智駕系統 ADS2.0,所采用的車載智能芯片麒麟 990A 擁有 400TOPS 的算力。阿維塔 15 同樣在智能化方面下足功夫,頭部放置三顆雷達,智駕算力也達到 400T 算力。這樣的算力水平為車輛配備了強大的城區(qū) NCA 無圖化能力等,提升了車輛識別能力和智能駕駛表現 。

400TOPS的算力意味著阿維塔11和阿維塔15在智能駕駛領域有著堅實的硬件基礎。這一算力水平能夠支持眾多先進的傳感器協同工作。以阿維塔11為例,在其搭載的13個車外攝像頭、1個車內攝像頭、12個超聲波雷達、6個毫米波雷達、3個激光雷達等眾多傳感器收集海量數據后,麒麟990A芯片憑借400TOPS的算力,可以迅速對這些數據進行分析處理。

在實際駕駛場景中,這種強大的算力發(fā)揮著巨大作用。城區(qū)道路復雜多變,有行人、非機動車以及各種突發(fā)狀況。阿維塔車型依靠400TOPS算力的芯片,能夠快速識別路況信息,精準判斷并規(guī)劃行駛路線。比如在面對狹窄路段有障礙物時,車輛能基于算力快速做出絲滑的避讓動作,且避讓后及時回車道。

而且,憑借這樣的算力,阿維塔車型強化了高速和城區(qū)多路段智能安全駕駛優(yōu)化。像阿維塔11在年底就能讓多達15個主城區(qū)的用戶率先體驗到華為科技帶來的強大智能駕駛。這不僅提升了駕駛的安全性,也極大地增強了駕駛的便利性和舒適性。

總之,阿維塔部分車型所擁有的400TOPS智駕芯片算力,為車輛在復雜的交通環(huán)境中提供了可靠的智能駕駛保障,推動著其在智能汽車領域不斷向前發(fā)展,給用戶帶來更優(yōu)質的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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