奇瑞獵鷹智駕在自動駕駛級別上能達(dá)到什么程度？

奇瑞獵鷹智駕不同系列達(dá)到的自動駕駛級別有所不同，其中獵鷹900具備 L3 級自動駕駛能力，獵鷹500和獵鷹700主要是提供多種高階輔助駕駛功能。獵鷹智駕分為三個系列，軟硬件配置等依次提升。獵鷹500采用純視覺方案支持高速領(lǐng)航等功能；獵鷹700算力提升，支持全場景智駕；獵鷹900作為最高版本，創(chuàng)新性引入相關(guān)技術(shù)，憑借強(qiáng)大硬件和算法實(shí)現(xiàn) L3 級自動駕駛。

獵鷹500作為入門版本，采用純視覺感知方案，硬件由22顆智能傳感器構(gòu)成。它主打端到端大模型行泊一體智駕系統(tǒng)，能夠支持高速領(lǐng)航、城區(qū)記憶領(lǐng)航和記憶泊車等功能。這使得車輛在高速路段可實(shí)現(xiàn)智能輔助領(lǐng)航，在城區(qū)特定場景下也能憑借記憶功能完成復(fù)雜的駕駛?cè)蝿?wù)，為駕駛者帶來便利。

獵鷹700屬于升級版本，配備30顆高性能傳感器，算力提升到200 - 508 TOPS。其智駕能力更為強(qiáng)大，支持高速NOA、城市NOA、代客泊車及車位到車位的全場景智駕。無論是在高速公路上的智能導(dǎo)航輔助駕駛，還是城市復(fù)雜路況下的自動駕駛，亦或是自動代客泊車等功能，獵鷹700都能應(yīng)對自如，實(shí)現(xiàn)全場景的無縫融合。

獵鷹900作為最高版本，采用VLA+世界模型新一代智駕系統(tǒng)，匹配新一代800萬像素前視攝像頭、新一代超聲波雷達(dá)及激光雷達(dá)，AI算力將達(dá)到1000TOPS 。它創(chuàng)新性引入高精地圖輕量化技術(shù)，采用“輕地圖+強(qiáng)感知”方案，憑借強(qiáng)大的硬件配置和先進(jìn)的算法，終于具備了L3級自動駕駛能力。

總體而言，奇瑞獵鷹智駕系統(tǒng)覆蓋多個層次的自動駕駛需求。從基礎(chǔ)的輔助駕駛到較為高級的L3級自動駕駛，不同系列滿足了不同消費(fèi)者對于智駕功能的追求。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用，獵鷹智駕有望在未來為用戶帶來更多智能出行新體驗(yàn)，推動汽車自動駕駛領(lǐng)域的進(jìn)步。