問(wèn)

智駕脫手神器目前在哪些車(chē)型上可以使用?

智駕脫手神器目前可在問(wèn)界M7、小米SU7、Polestar 4極星4、風(fēng)云T8等車(chē)型上使用。問(wèn)界M7通過(guò)方向盤(pán)多種感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)脫手監(jiān)測(cè);小米SU7標(biāo)配電容方向盤(pán),運(yùn)用電容感應(yīng)技術(shù)開(kāi)啟智駕新體驗(yàn);極星4將搭載特定技術(shù),能在高速等道路實(shí)現(xiàn)可脫手自動(dòng)駕駛;風(fēng)云T8憑借L2.9級(jí)獵鷹智駕,可允許駕駛者脫手30秒。這些車(chē)型都為用戶(hù)帶來(lái)了更便利的智駕感受 。

在問(wèn)界M7上,脫手檢測(cè)演示需開(kāi)啟彈射模式,且有著諸多條件限制,比如90電量及以下增程器介入,4.8秒加速要滿(mǎn)足25度環(huán)境溫度、2.5胎壓、90電量等。其脫手監(jiān)測(cè)還有舒適模式,新M7 Pro大約30秒提醒一次,基礎(chǔ)版ADS擁有城區(qū)LCC+、城區(qū)快速路NCA和高速NCA等實(shí)用功能。

小米SU7則憑借標(biāo)配的電容方向盤(pán),利用先進(jìn)的電容感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)脫手檢測(cè),為駕駛者開(kāi)啟了更為輕松的智駕新時(shí)代,讓智能駕駛不再充滿(mǎn)壓力與緊張。

極星4極具前瞻性,它計(jì)劃搭載億咖通與Mobileye合作打造的方案。作為全球首款采用Mobileye Chauffeur consumer AV技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)型,在高速公路上能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)“可脫手”和“可脫眼”的自動(dòng)駕駛,在其他符合條件的道路環(huán)境也能進(jìn)行“可脫手”操作,為長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)極大便利。

風(fēng)云T8的表現(xiàn)同樣出色,以L(fǎng)2.9級(jí)獵鷹智駕實(shí)現(xiàn)“脫手300公里”的智能駕駛,允許駕駛者脫手30秒,相較于競(jìng)品中特斯拉Model Y的15秒、比亞迪宋PLUS的10秒,優(yōu)勢(shì)明顯。

這些車(chē)型都在智駕脫手領(lǐng)域進(jìn)行了積極探索與創(chuàng)新,各自憑借獨(dú)特的技術(shù)和功能,為駕駛者提供了不同程度的脫手體驗(yàn),推動(dòng)了智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓駕駛變得更加輕松和便捷,也為未來(lái)智能駕駛的進(jìn)一步普及奠定了良好基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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