阿維塔智駕技術的發(fā)展歷程是怎樣的?

阿維塔智駕技術的發(fā)展歷程豐富且成果斐然。2018年阿維塔科技成立,2021年品牌發(fā)布,首款車阿維塔11亮相。此后其智駕軟件不斷迭代,2023年部分城市車主可使用城區(qū)NCA智駕導航輔助。阿維塔與華為深度合作,系列車型依次搭載華為ADS 1.0至3.0版本,如阿維塔12搭載ADS 2.0 ,阿維塔07搭載ADS 3.0。如今其還在持續(xù)升級智駕功能,推動著自身智駕技術不斷向前邁進。

在品牌成立初期,阿維塔便致力于智駕技術的探索。2019 - 2021年,長安阿維塔等與華為展開實質性造車合作,為智駕技術的發(fā)展奠定了堅實基礎。華為先進的技術理念與阿維塔的造車底蘊相結合,開啟了智駕技術融合創(chuàng)新的大門。

2022年,華為“乾崑牌”汽車陣營中有了阿維塔的身影,這一階段是技術沉淀與積累的重要時期。阿維塔在華為技術的加持下,不斷優(yōu)化智駕系統(tǒng)的底層邏輯和算法,為后續(xù)的技術突破做準備。

2023年迎來重要節(jié)點,4月華為發(fā)布乾崑ADS 2.0,同年11月阿維塔12上市便搭載此系統(tǒng)。阿維塔12不僅標配3顆激光雷達硬件配置,實現(xiàn)高精度測距,還能在設定導航路線后自動完成一系列復雜駕駛動作。而且即將實現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車場景下的無圖NCA模式,極大提升智駕性能。

到了2024年9月,阿維塔07上市搭載乾崑ADS 3.0,進一步拓展了智駕功能。同年9月10日,阿維塔向BETA用戶開啟推送華為乾崑ADS3.0智駕升級,帶來多項全新功能。此前阿維塔還通過入股華為引望等舉措,深化與華為合作,推出優(yōu)惠政策吸引消費者。

阿維塔智駕技術從品牌創(chuàng)立之初的摸索,到與華為深度合作后的快速發(fā)展,不斷推陳出新。從最初實現(xiàn)基礎泊車和高速NCA功能,到如今在復雜場景下的智能駕駛升級,展現(xiàn)出其在智駕領域的堅定決心與卓越能力,未來也必將為用戶帶來更多驚喜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

7月15日,小米汽車在第176集答網(wǎng)友問中,詳細介紹了備受關注的小米 YU7駕駛模式相關內(nèi)容。 小米 YU7為駕駛者提供了豐富多樣的駕駛體驗選擇,它擁有5個主駕駛模式,分別是舒適、運動、運動+、經(jīng)濟和新手模式。 舒適模式下,車輛的動力輸
格隆匯7月15日消息,市場研究公司 RhoMotion 傳來令人矚目的消息:6 月份,全球電動和插電式混合動力汽車市場迎來爆發(fā)式增長,銷量一舉增至 180 萬輛,與去年同期相比,漲幅高達 24%。這一數(shù)據(jù),無疑為全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化轉型注入
奧迪 Q3 的配置特點豐富多樣,涵蓋外觀、內(nèi)飾、動力與智能等多個方面。外觀上,標配 LED 前大燈、全景天窗等,部分車型還有矩陣式 LED 頭燈等高端配置。內(nèi)飾采用大量軟質材料,有真皮座椅、多溫區(qū)自動空調(diào)等,高配車型更有 B&O 音響等升級
比亞迪二代電池相比一代電池在性能上實現(xiàn)了全方位顯著提升。能量密度大幅提高近 35%,有望達 190Wh/kg,讓續(xù)航突破 1000 公里,且相同續(xù)航下電池包更小更輕。低溫性能也更出色,-30℃時放電容量提升 10%至 80%。安全性優(yōu)化明顯
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家