智駕最好的車(chē)企在智能交互方面表現(xiàn)如何？

智駕最好的車(chē)企在智能交互方面往往各有亮點(diǎn)。華為乾昆智駕助力嵐圖，其智能交互支持語(yǔ)音、手勢(shì)等多種方式，還能與手機(jī)等設(shè)備無(wú)縫連接。極氪依托自研大模型提升語(yǔ)義識(shí)別等能力，帶來(lái)精準(zhǔn)個(gè)性化服務(wù)。吉利憑借自研AI大模型能實(shí)時(shí)感知駕駛者需求。豐田凱美瑞智駕版有豐富智能交互功能。寶馬首創(chuàng)全景iDrive，打造獨(dú)特座艙體驗(yàn)。這些車(chē)企以不同方式提升著智能交互體驗(yàn) 。

嵐圖在華為的賦能下，智能交互功能大放異彩。語(yǔ)音助手小藝宛如貼心伙伴，精準(zhǔn)識(shí)別語(yǔ)音指令，無(wú)論是調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，還是切換音樂(lè)曲目，都能迅速響應(yīng)。手勢(shì)識(shí)別功能為駕駛增添了一份科技感，駕駛者只需簡(jiǎn)單動(dòng)作，就能實(shí)現(xiàn)特定操作。與華為手機(jī)、平板的無(wú)縫連接更是一大亮點(diǎn)，同一賬號(hào)即可互聯(lián)互通，超級(jí)桌面投影讓手機(jī)應(yīng)用在中控大屏上隨心使用，暢享便捷娛樂(lè)體驗(yàn)。

極氪的智能座艙依托高通8295平臺(tái)與自研Kr AI大模型，猶如智慧大腦，自然語(yǔ)義識(shí)別能力大幅提升。能理解駕駛者復(fù)雜指令，提供精準(zhǔn)個(gè)性化服務(wù)。自研AI OS架構(gòu)根據(jù)用戶習(xí)慣，主動(dòng)推送合適信息，如通勤路況、音樂(lè)推薦等，帶來(lái)專屬體驗(yàn)。

吉利憑借自研AI大模型，像一位善解人意的摯友，實(shí)時(shí)感知駕駛者狀態(tài)和需求。當(dāng)駕駛者疲憊時(shí)，自動(dòng)調(diào)整座椅、播放舒緩音樂(lè)；在不同駕駛場(chǎng)景下，提供相應(yīng)駕駛模式建議，自我學(xué)習(xí)和進(jìn)化能力讓智能交互不斷優(yōu)化。

豐田凱美瑞智駕版的智能語(yǔ)音交互，讓駕駛者雙手不離方向盤(pán)就能輕松操作導(dǎo)航、多媒體等功能。車(chē)載微信讓駕駛途中溝通無(wú)憂，多種手機(jī)互聯(lián)方式構(gòu)建起車(chē)機(jī)與手機(jī)的緊密生態(tài)。AR HUD抬頭顯示和流媒體后視鏡，為駕駛者帶來(lái)更直觀的信息展示，提升安全與交互體驗(yàn)。

寶馬首創(chuàng)全景iDrive，以獨(dú)特“視覺(jué)錐”設(shè)計(jì)，分層清晰呈現(xiàn)駕駛輔助信息，讓駕駛者一目了然，打造“駕駛至上”的座艙體驗(yàn)，仿佛將人與車(chē)融為一體。這些車(chē)企用各自的智慧與創(chuàng)新，為駕駛者帶來(lái)了豐富且獨(dú)特的智能交互感受，推動(dòng)著汽車(chē)智能交互領(lǐng)域不斷前行 。