理想L9智駕的安全冗余設(shè)計(jì)是怎樣的？

理想 L9 的智駕安全冗余設(shè)計(jì)十分周全，涵蓋算力、感知、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)。智能駕駛算力平臺(tái)配備兩顆英偉達(dá) Orin-X 處理器，互為算力冗余，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。視覺(jué)和激光雷達(dá)安全模塊相互補(bǔ)充，提升環(huán)境感知準(zhǔn)確性。動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)以及算力平臺(tái)供電系統(tǒng)均有冗余設(shè)計(jì)，制動(dòng)系統(tǒng)的 CDP 動(dòng)態(tài)駐車(chē)、EPB 電子駐車(chē)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多重備份等，全方位保障智駕安全。

在感知層面，理想L9采用高性能攝像頭，6顆800萬(wàn)像素和5顆200萬(wàn)像素的組合實(shí)現(xiàn)360°全方位感知。同時(shí)，車(chē)頭上方配備高性能車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)，視覺(jué)和激光雷達(dá)安全模塊互為冗余，極大地提升了系統(tǒng)對(duì)環(huán)境感知的準(zhǔn)確性和安全性。這不僅增強(qiáng)了車(chē)輛在城市復(fù)雜路口的危險(xiǎn)檢測(cè)能力，還能更精準(zhǔn)地識(shí)別各種路況和障礙物，為智能駕駛決策提供可靠依據(jù)。

動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的冗余設(shè)計(jì)更是為智駕安全保駕護(hù)航。制動(dòng)系統(tǒng)除了常規(guī)的剎車(chē)踏板制動(dòng)外，還全系配備CDP動(dòng)態(tài)駐車(chē)功能，能有效應(yīng)對(duì)剎車(chē)踏板卡滯等突發(fā)情況。在極端情況下，EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)可及時(shí)執(zhí)行制動(dòng)，確保車(chē)輛安全停下。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳感器、電源、通訊、電機(jī)繞組等均有備份，保證轉(zhuǎn)向操作的可靠性。而針對(duì)ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，ASC智能牽引力控制功能在ESP降級(jí)或退出時(shí)發(fā)揮作用，防止車(chē)輛打滑失穩(wěn)，讓車(chē)輛行駛更平穩(wěn)。

總之，理想L9的智駕安全冗余設(shè)計(jì)通過(guò)多方面的精心布局，從算力到感知，再到關(guān)鍵的執(zhí)行系統(tǒng)，形成了一個(gè)全方位、多層次的安全保障體系。這種周全的設(shè)計(jì)為駕駛者和乘客在智能駕駛過(guò)程中提供了可靠的安全防護(hù)網(wǎng)，讓出行更加安心、從容 。