特斯拉現(xiàn)車大降價對其他新能源汽車品牌有何沖擊?

特斯拉現(xiàn)車大降價對其他新能源汽車品牌沖擊不小。

首先,直接影響銷量,尤其對與特斯拉 Model S/X 價格重疊車型的車企,堪稱毀滅性打擊,因為特斯拉品牌影響力強。

其次,其他車企會跟進降價,幅度不低,還會有現(xiàn)金優(yōu)惠、贈送選裝包等措施,以保銷量和知名度。

再者,促使其他車企在造車成本控制和車型迭代上發(fā)力,不然可能面臨倒閉,這是優(yōu)勝劣汰。

另外,一些新能源車企短期內(nèi)銷量會明顯下滑,比如蔚來和小鵬可能受影響較大,小鵬抵御風(fēng)險能力弱,品牌力相對薄弱,可能被特斯拉“雙殺”。

同時,這也會加快國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的重組速度,開啟自主品牌決定中高端電車定價天花板的時代,進一步壓縮合資車市場空間。

不過,這也并非全是壞事,能促使整個行業(yè)快速發(fā)展、擴大產(chǎn)能、革新工藝、降低成本,推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

總之,特斯拉現(xiàn)車大降價對新能源汽車市場影響深遠(yuǎn),各車企需積極應(yīng)對。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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