特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)的更新頻率如何?

特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)的更新頻率大概是每 5 至 10 天一次。

2020 年 10 月 27 日,特斯拉向少數(shù)純電動汽車車主推出了全自動駕駛套件(FSD)測試版,并計劃通過頻繁發(fā)布軟件更新來改進功能。馬斯克表示預計每 5 至 10 天更新一次 FSD 測試版,這顯示了其不斷改進軟件的決心。

FSD 測試版的最新更新能使車輛減少約 1/3 的人為干預,包括修復一些“愚蠢的故障”,讓 FSD 更自信地運行。

最初,特斯拉的一些 FSD 功能會慢慢推向公眾,比如交通信號燈和停車標志識別功能,剛推出時能準確使用,但需神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)收集足夠信息才能更自信操作。

不斷更新軟件在首個測試版剛發(fā)布時是可以料想到的,汽車傳輸?shù)缴窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的信息激增,能確保駕駛員有更自信的導航體驗,還能讓特斯拉收集更多信息來改善測試版體驗。

FSD 測試版用戶得到的最新更新版是 2020.40.8.12 版。最終,如果更新次數(shù)足夠頻繁,該測試版將會推向更多駕駛員,特斯拉計劃在今年年底前向更多車主推出 FSD。由于其功能變得更加復雜,特斯拉還將 FSD 套件的價格上調(diào)了 2000 美元,新車主獲取 FSD 功能可能需要花費 1 萬美元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

九龍客車的駕駛體驗整體不錯,能帶來多樣舒適感受。不同車型亮點各異,商務(wù)車方向盤輕盈、操作靈活,剎車和油門調(diào)校靈敏;艾菲18i版本日常和高速動力足,市區(qū)操控輕松;九龍考斯特中巴房車抓地力和穩(wěn)定性出色,有轎車式駕駛體驗,且自動擋藍牌,新老司機都
凱馬輕卡的操控性較好。一方面,它在設(shè)計上對懸掛和制動系統(tǒng)進行了優(yōu)化,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈活,行駛過程中不僅平穩(wěn),還能輕松應(yīng)對不同路況。另一方面,其動力配置不錯,發(fā)動機動力充足,響應(yīng)良好,在城市道路頻繁啟?;蚋咚匍L途行駛時都不在話下。此外,它還配備
我們整理了肇慶日產(chǎn)軒逸 4s店詳情信息,如肇慶合利東風日產(chǎn),您可撥打400-805-2300 轉(zhuǎn) 6039。我們還為您查詢到日產(chǎn)軒逸 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 以下是肇慶日產(chǎn)軒逸 4S店的詳細信息 1、肇慶合利東風日產(chǎn),門店位于廣
狼牌輪胎的靜音效果較好。中橡狼牌輪胎具備降噪功能,在行駛過程中,能夠有效減少外界噪音的傳入,為駕乘者營造相對安靜的車內(nèi)環(huán)境。這種靜音特性得益于其獨特的設(shè)計與材質(zhì),在保障車輛正常行駛的同時,降低了輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲響。讓人們在行車途中能更
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家