智能輔助駕駛功能哪家強(qiáng)算智駕實(shí)力強(qiáng)？

智能輔助駕駛功能方面，比亞迪的智駕實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)勁。比亞迪以“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)矩陣為核心，有著系統(tǒng)精準(zhǔn)分級、大模型與海量數(shù)據(jù)支撐、全棧自研等諸多優(yōu)勢。其產(chǎn)品矩陣豐富，功能多樣，有無圖城市領(lǐng)航等特色功能。市場表現(xiàn)更是突出，2025 年 4 月智能輔助駕駛車型銷量領(lǐng)先。憑借這些，比亞迪在智駕領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，推動著行業(yè)發(fā)展 。

在系統(tǒng)分級與覆蓋上，比亞迪進(jìn)行了A、B、C精準(zhǔn)分級，成功覆蓋10 - 20萬元主流市場。這意味著不同消費(fèi)層次的消費(fèi)者，都能享受到適合自己的智能輔助駕駛功能。無論是追求性價(jià)比的普通用戶，還是對科技體驗(yàn)有更高要求的消費(fèi)者，都能在比亞迪的產(chǎn)品矩陣中找到心儀之選。

大模型與數(shù)據(jù)支撐是其另一大亮點(diǎn)。依托璇璣AI大模型，2024年每日新增7200萬公里訓(xùn)練里程，龐大的數(shù)據(jù)量讓智能輔助駕駛系統(tǒng)不斷進(jìn)化。截至4月底，搭載相關(guān)智駕技術(shù)的車型累計(jì)銷售超48萬輛，每天智駕數(shù)據(jù)生成超3000萬公里。這些海量數(shù)據(jù)如同智能輔助駕駛系統(tǒng)的“營養(yǎng)劑”，使其能更好地應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

全棧自研優(yōu)勢讓比亞迪在產(chǎn)業(yè)整合上更具主動權(quán)。垂直整合產(chǎn)業(yè)，域控制器算力達(dá)508TOPS，為智能輔助駕駛提供了強(qiáng)勁的“大腦”支持。其自主研發(fā)的能力，不僅保障了技術(shù)的自主性，還能根據(jù)市場需求快速調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品。

此外，比亞迪的智能輔助駕駛把安全放在首位，可實(shí)時(shí)監(jiān)測路況、規(guī)避危險(xiǎn)、避免事故。功能守護(hù)和安全兜底機(jī)制，為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航。

總之，比亞迪憑借“天神之眼”技術(shù)矩陣，在智能輔助駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出卓越的實(shí)力。從技術(shù)優(yōu)勢到市場表現(xiàn)，從功能多樣性到安全保障，每一個(gè)方面都彰顯著其在智駕領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和強(qiáng)大競爭力，引領(lǐng)著行業(yè)朝著更智能、更安全的方向發(fā)展。