智駕NOA的發(fā)展現(xiàn)狀怎樣？

智駕 NOA 目前發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，正朝著更廣泛應(yīng)用與技術(shù)深化的方向邁進(jìn)。自 2023 年下半年起，城市 NOA 成為高階智能駕駛技術(shù)的關(guān)鍵發(fā)展方向，眾多車企與第三方供應(yīng)商合作推動(dòng)其落地。在市場(chǎng)份額方面，Momenta 表現(xiàn)突出，領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)第三方智駕供應(yīng)商。同時(shí)，數(shù)據(jù)和算法成為衡量技術(shù)實(shí)力的關(guān)鍵，頭部廠商積極推進(jìn)端到端大模型。此外，智駕地圖重要性凸顯，輕地圖方案助力量產(chǎn)，未來 NOA 技術(shù)有望切入主流細(xì)分市場(chǎng)。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，2023年1月至2024年10月，Momenta以60%的市場(chǎng)份額一馬當(dāng)先，華為Hi模式占據(jù)30%，百度、元戎啟行等其他供應(yīng)商共占10%。值得一提的是，配備Momenta技術(shù)的量產(chǎn)車型累計(jì)銷量達(dá)11.4萬輛，位居榜首。這不僅體現(xiàn)了Momenta在技術(shù)上的過硬實(shí)力，也反映出市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品的高度認(rèn)可。

而且，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)據(jù)與算法已然成為衡量供應(yīng)商技術(shù)實(shí)力的重要指標(biāo)。頭部智駕廠商紛紛推出端到端大模型，目前已有四家實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車。Momenta更是憑借國(guó)內(nèi)首個(gè)基于一段式端到端大模型規(guī)模化量產(chǎn)的成就，在行業(yè)中樹立了新的標(biāo)桿。

智駕地圖在這一進(jìn)程中也扮演著重要角色。2024年中國(guó)市場(chǎng)新能源乘用車城市NOA搭載智駕地圖超70萬套，騰訊地圖、高德地圖市占率名列前茅。面對(duì)高精地圖的問題，行業(yè)走向“重感知、輕地圖”路線，騰訊“多圖合一”、高德HQ Live MAP等輕量級(jí)高精地圖及無圖方案應(yīng)運(yùn)而生，極大地助力了城市NOA的規(guī)模化量產(chǎn)。車企與合作伙伴也在不斷深化合作，讓地圖數(shù)據(jù)更好地參與算法模型訓(xùn)練。

總的來說，智駕NOA正處于蓬勃發(fā)展階段。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈有序，技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，智駕地圖為其發(fā)展提供有力支撐。未來，隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟和成本的降低，NOA技術(shù)切入主流細(xì)分市場(chǎng)后，有望給更多消費(fèi)者帶來智能駕駛的全新體驗(yàn) 。