智駕旗艦版的智能駕駛技術(shù)達到了什么級別？

不同品牌的智駕旗艦版智能駕駛技術(shù)級別有所不同，大多達到 L2 級及以上，部分已觸及 L3 級領域。像問界 M9 在特定核心路段實現(xiàn)“放手駕駛”；極氪 007GT 類人化決策邏輯成效顯著；小鵬 G6 的智駕體驗媲美更高價位車型。比亞迪漢 EV 無圖城市領航覆蓋率高，功能安全等級也達到高標準。眾多車型不斷提升智能駕駛水平，為用戶帶來更智能、便捷的出行體驗 。

華為合作車型展現(xiàn)出強大的智能駕駛實力，其全棧自研技術(shù)實現(xiàn)全場景覆蓋，超感系統(tǒng)配備34顆高性能車規(guī)級傳感器，讓感知能力更為敏銳。華為乾昆智駕ADS 4更是將高速L3商用解決方案提升到新高度，新技術(shù)架構(gòu)帶來的性能提升，讓駕駛過程更加順暢與安全。

寶馬純電車型的智能駕駛功能同樣可圈可點。寶馬iX3的自適應巡航等實用功能，為日常駕駛減輕負擔；全新BMW i3的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro達到L2級，滿足基本的智能駕駛需求；而寶馬i5的眼神變道功能更是出色，為駕駛增添了一份智能與便利。

2025款極氪001搭載的浩瀚智駕2.0系統(tǒng)集成雙Orin - X芯片和激光雷達技術(shù)，強大的硬件配置為智能駕駛提供堅實基礎。極氪007的「浩瀚智駕」系統(tǒng)配備31顆感知硬件和雙NVIDIA DRIVE Orin智能駕駛芯片，進一步提升了車輛對周圍環(huán)境的感知和處理能力。

五菱旗艦版靈眸智駕代表著該品牌在智能駕駛領域的最高水準，通過語音融合控制和主動學習駕駛風格，為用戶帶來個性化體驗。其采用的高標準安全冗余架構(gòu)和生成式世界模型，加上高達500TOPS的算力，為實現(xiàn)更高級別的智能駕駛奠定了基礎。千里智駕1.0旗艦版搭載700TOPS的行業(yè)頂級算力，可實現(xiàn)多場景自主決策與復雜交互等核心功能。

這些智駕旗艦版車型在智能駕駛技術(shù)上各有千秋，它們不斷突破創(chuàng)新，推動著汽車智能駕駛技術(shù)向更高水平發(fā)展，讓人們的出行變得更加輕松、安全和智能。