問(wèn)

理想智駕的研發(fā)投入大概是多少?

理想智駕的研發(fā)投入頗為可觀,每年約 20 億人民幣,且后續(xù)投入預(yù)計(jì)還會(huì)增加。從已公開(kāi)的信息來(lái)看,理想汽車(chē)連續(xù)三個(gè)季度研發(fā)均投入 30 億元,其中相當(dāng)一部分用于智能駕駛等核心技術(shù)開(kāi)發(fā)。不僅如此,到今年年底預(yù)計(jì)算力將達(dá) 8 億 EFLOPS,若連續(xù) 10 年投入,理想智駕研發(fā)將超 500 億人民幣,未來(lái)進(jìn)入 L4 階段每年至少需 10 億美金 。如此投入為其智駕技術(shù)突破奠定基礎(chǔ)。

如此高額的研發(fā)投入,自然為理想智駕帶來(lái)了顯著的成果。就在7月,理想汽車(chē)向24萬(wàn)AD Max用戶全量推送了不限城市和道路的無(wú)圖NOA,這一技術(shù)的突破,離不開(kāi)持續(xù)不斷的資金注入和技術(shù)攻關(guān)。全新自動(dòng)駕駛技術(shù)架構(gòu)的發(fā)布,以及千人規(guī)模的測(cè)試用戶推送,都是研發(fā)投入轉(zhuǎn)化為實(shí)際成果的有力證明。

理想汽車(chē)將營(yíng)收的10%投入到智能駕駛等核心技術(shù)的開(kāi)發(fā),這種對(duì)研發(fā)的重視程度,在行業(yè)內(nèi)也是可圈可點(diǎn)的。僅從今年來(lái)看,一季度和二季度就分別投入了30億元用于研發(fā),兩個(gè)季度共60億的投入,彰顯了其在智能駕駛領(lǐng)域深耕的決心。

如此大規(guī)模的研發(fā)投入,對(duì)于理想智駕的發(fā)展意義深遠(yuǎn)。它讓理想汽車(chē)在智能駕駛技術(shù)上不斷取得新的突破,提升了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。這些投入不僅僅是數(shù)字上的增長(zhǎng),更是對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求。在智能駕駛這片充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域,理想汽車(chē)憑借高額的研發(fā)投入,正逐步構(gòu)建起屬于自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō),理想智駕在研發(fā)投入上的不遺余力,為其技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升提供了強(qiáng)大的支撐。持續(xù)的資金投入讓理想汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域不斷前行,有望在未來(lái)的智能出行時(shí)代占據(jù)重要的一席之地。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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