按照功能劃分,智駕分類包括什么?

按照功能劃分,智駕分類包括 L0 級應急輔助、L1 級部分駕駛輔助、L2 級組合駕駛輔助、L3 級有條件自動駕駛、L4 級高度自動駕駛、L5 級完全自動駕駛。L0 級能在特定情況短暫輔助避險;L1 級可控制車輛橫向或縱向運動中的一項;L2 級能同時控制車輛橫縱運動;L3 級在特定范圍完整執(zhí)行任務;L4 級在特定范圍完全執(zhí)行任務;L5 級能在任何可行駛條件下自主執(zhí)行所有任務。

L0 級應急輔助雖不能持續(xù)執(zhí)行車輛橫向或縱向控制任務,但具備一定環(huán)境感知和事件響應能力,就像一位時刻警惕的安全小衛(wèi)士,在緊急狀況如即將碰撞時,迅速介入,通過緊急制動等方式來降低事故風險,守護車內(nèi)人員安全 。

L1 級部分駕駛輔助可在特定條件下持續(xù)發(fā)揮作用,自適應巡航能讓車輛保持設定的速度和跟車距離,車道保持輔助則能使車輛穩(wěn)定在車道中央行駛,這一級別讓駕駛變得更為輕松,一定程度上減輕了駕駛員對單一維度操作的壓力。

L2 級組合駕駛輔助如同一個協(xié)調(diào)的小團隊,高速領航輔助和自動變道輔助等功能協(xié)同作業(yè),同時對車輛的橫向和縱向運動進行控制,使駕駛過程更加流暢、高效,在高速公路等場景中為駕駛者提供了更全面的支持。

L3 級有條件自動駕駛則更進了一步,在特定設計運行范圍內(nèi),車輛仿佛擁有了“自主意識”,能夠完整執(zhí)行所有動態(tài)駕駛任務,像交通擁堵引導功能,在堵車時可自行應對復雜路況。

L4 級高度自動駕駛能在大部分場景下應對自如,遇到問題還能自動執(zhí)行最小風險策略,保障行車安全。至于 L5 級完全自動駕駛,這是智能駕駛的終極目標,能在任何可行駛條件下自主完成所有動態(tài)駕駛任務,雖尚在研發(fā)階段,但充滿無限可能。

智能駕駛的這些功能分類,從簡單的應急輔助到完全的自動駕駛,一步步提升駕駛的安全性、舒適性與便捷性,不斷推動汽車行業(yè)邁向新的高度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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