哪些品牌的智駕電車智能駕駛系統(tǒng)更受消費(fèi)者青睞？

更受消費(fèi)者青睞的智駕電車智能駕駛系統(tǒng)品牌有比亞迪、極氪、小鵬、華為、小米、理想等。比亞迪憑借全民智駕戰(zhàn)略，降低輔助駕駛門(mén)檻，單月智駕車型銷量突出；極氪和小鵬實(shí)現(xiàn)全功能覆蓋，極氪城區(qū)NOA覆蓋廣，小鵬通勤NOA實(shí)用；華為城區(qū)NOA細(xì)節(jié)處理佳，理想與小米強(qiáng)調(diào)人機(jī)交互流暢。這些品牌各有優(yōu)勢(shì)，憑借出色的智駕功能贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可與喜愛(ài) 。

比亞迪的“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)矩陣涵蓋多個(gè)版本，應(yīng)用于不同品牌車型。自全民智駕戰(zhàn)略發(fā)布后，10萬(wàn)級(jí)及以上產(chǎn)品全系標(biāo)配，10萬(wàn)元以下多數(shù)搭載，讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到智能駕駛的便利。而且，多數(shù)輔助駕駛車型與老款在價(jià)格、配置等方面無(wú)明顯差距，這使得智駕車型的性價(jià)比極高。4月其國(guó)內(nèi)乘用車銷售成績(jī)亮眼，超300210輛，其中超七成搭載智駕系統(tǒng)，實(shí)力不容小覷。

極氪智駕系統(tǒng)基于先進(jìn)的BEV感知 + Transformer決策模型，城區(qū)NOA覆蓋多數(shù)核心一二線城市。“車位到車位”端到端路徑自動(dòng)執(zhí)行表現(xiàn)出色，為用戶在城市復(fù)雜路況下的出行提供了極大的便利。小鵬XNGP平臺(tái)采用BEV感知+大模型訓(xùn)練，其通勤NOA功能十分實(shí)用，城區(qū)NOA落地速度快，泊車體驗(yàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，滿足了用戶日常出行與停車的多種需求。

華為ADS 2.0在城區(qū)NOA的細(xì)節(jié)處理上可圈可點(diǎn)，給用戶帶來(lái)更細(xì)膩、可靠的駕駛體驗(yàn)。理想與小米則著重強(qiáng)調(diào)與整車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)流暢的人機(jī)交互，讓智能駕駛更貼合用戶的實(shí)際駕駛習(xí)慣。

總之，這些品牌在智能駕駛領(lǐng)域各施所長(zhǎng)。比亞迪以普及和銷量展現(xiàn)實(shí)力，極氪和小鵬憑借全功能覆蓋領(lǐng)先，華為、理想和小米也憑借各自優(yōu)勢(shì)吸引著消費(fèi)者。它們共同推動(dòng)著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)選擇。