極越智駕與其他品牌的智駕系統(tǒng)相比，優(yōu)勢(shì)在哪里？

極越智駕與其他品牌智駕系統(tǒng)相比，優(yōu)勢(shì)在于其技術(shù)先進(jìn)、硬件出色、功能豐富且實(shí)際體驗(yàn)良好。它基于 L4 級(jí)百度 ADFM 智能駕駛基礎(chǔ)模型研發(fā)，是國(guó)內(nèi)唯一依靠純視覺(jué)感知實(shí)現(xiàn)城區(qū) NOA 智能駕駛的品牌，道路模型數(shù)據(jù)庫(kù)有優(yōu)勢(shì)。感知硬件上，傳感器和芯片配置更優(yōu)。智駕功能豐富，能精細(xì)識(shí)別障礙物，還有自動(dòng)轉(zhuǎn)向燈等獨(dú)特功能，實(shí)際體驗(yàn)中應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境更流暢，覆蓋場(chǎng)景范圍廣。

從技術(shù)研發(fā)角度來(lái)看，極越智駕有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)?；诎俣葟?qiáng)大的AI能力，采用BEV+純視覺(jué)+OCC技術(shù)，這使其在智駕領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。國(guó)內(nèi)高階智駕分不同流派，極越作為視覺(jué)主導(dǎo)派，僅依靠純視覺(jué)感知算法就能做到城區(qū)NOA智能駕駛“開(kāi)箱即用”，這是很多品牌難以企及的高度。并且，百度Apollo的L4級(jí)自動(dòng)駕駛安全里程累計(jì)超1億公里且無(wú)重大事故，為極越智駕的可靠性提供了有力支撐。

在硬件配置方面，極越也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。以極越01為例，它搭載高性能計(jì)算平臺(tái)，AI算力高達(dá)508 TOPS，配合多種智駕傳感器，構(gòu)成了全方位的環(huán)境感知系統(tǒng)。這種硬件配置讓極越能夠更精準(zhǔn)、更快速地感知周圍環(huán)境，為智駕決策提供可靠信息。

功能體驗(yàn)上，極越智駕的優(yōu)勢(shì)同樣明顯。點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助、代客泊車等功能一應(yīng)俱全，還能在實(shí)際駕駛中精細(xì)識(shí)別障礙物。在高速上，極越能自動(dòng)選擇最優(yōu)路線，超車果斷迅速；在城區(qū)，剎車、加速線性，乘坐舒適性佳。面對(duì)加塞等復(fù)雜情況，極越的應(yīng)對(duì)也十分人性化，能做到零接管。

自動(dòng)泊車方面，無(wú)論是常規(guī)車位還是無(wú)畫(huà)線處，極越都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，車外語(yǔ)音操控泊車更是拓展了用車場(chǎng)景。

極越智駕憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的硬件、豐富的功能以及良好的實(shí)際體驗(yàn)，在眾多品牌的智駕系統(tǒng)中脫穎而出，為用戶帶來(lái)更智能、更便捷、更安全的駕駛感受。