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小米辟謠收購恒大汽車后,恒大汽車的發(fā)展走向如何?
小米辟謠收購恒大汽車后,恒大汽車的發(fā)展走向確實充滿不確定性。
目前,恒大汽車面臨著諸多棘手問題。比如,2023 年營收中汽車及零部件銷售占比低,僅一成左右。凈虧損高達 119.95 億元,是同期營收的近 9 倍,且連續(xù)四年虧損,累計凈虧損超 1036 億元。資產(chǎn)總額 348.51 億元,負債總額卻高達 725.43 億元,資不抵債?,F(xiàn)金及現(xiàn)金等價物僅 1.29 億元,資金嚴重短缺,天津工廠至今未恢復(fù)生產(chǎn),部分人員放假。
此前的“中東土豪”紐頓集團也終止了對恒大汽車的戰(zhàn)略投資。
不過,恒大汽車也并非毫無希望。5 月 26 日,恒大汽車公告稱部分股份將被收購,且可能獲得信貸支持以發(fā)展電動汽車業(yè)務(wù)。盡管買賣協(xié)議及授信協(xié)議尚待確定,但這給了市場一定想象空間。
恒大汽車表示將全力以赴引入戰(zhàn)略投資者,積極籌措資金,推進車輛開發(fā)驗證及量產(chǎn),提升制造水平,拓展銷售渠道和海外市場,完善售后服務(wù)。但最終能否走出困境,還需看后續(xù)資金引入、經(jīng)營策略調(diào)整及市場反應(yīng)等多方面因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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