新 Polocross 操控性好不好

新 Polocross 的操控性很不錯(cuò)。

它方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪，能讓駕駛者輕松掌控行駛方向。

底盤(pán)沉穩(wěn)，懸掛調(diào)教硬朗，轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性良好，路感清晰。

由于是兩廂車，個(gè)頭小，停車掉頭方便，在不同路況下都能游刃有余。比如跑山路時(shí)，底盤(pán)較高，通過(guò)性好。

此外，還有電動(dòng)助力，駕駛起來(lái)不費(fèi)勁。

在操控的穩(wěn)定性和操作性方面，新 Polocross 一直表現(xiàn)出色，高速行駛時(shí)無(wú)明顯漂移，轉(zhuǎn)向始終準(zhǔn)確，低速時(shí)加速減速順暢自如。

動(dòng)力方面，1.5L 的動(dòng)力對(duì)于日常市區(qū)上下班代步來(lái)說(shuō)足夠，大概在 1400 轉(zhuǎn)到 1500 轉(zhuǎn)左右升擋，油門(mén)反應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出平順，頓挫感小。

在實(shí)際駕駛中，能給駕駛者帶來(lái)自信和舒適的體驗(yàn)。