路虎發(fā)現(xiàn)2與同時期的競爭對手相比優(yōu)勢在哪里？

路虎發(fā)現(xiàn) 2 與同時期競爭對手相比，優(yōu)勢體現(xiàn)在越野、動力、懸掛、內(nèi)飾等多個方面。越野上，恒時四驅(qū)與中央差速器配合默契，電子牽引力控制系統(tǒng)在高速也能部分運行，脫困能力強。動力方面，發(fā)動機有“動態(tài)控制系統(tǒng)”支持，反應(yīng)敏銳，還有陡坡緩降系統(tǒng)。懸掛上，主動轉(zhuǎn)彎增強系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)平衡，空氣彈簧可自動調(diào)平。內(nèi)飾優(yōu)質(zhì)皮革搭配安全系統(tǒng)。這些優(yōu)勢使其在同儕中脫穎而出 。

在越野性能方面，路虎發(fā)現(xiàn) 2 的恒時四驅(qū)系統(tǒng)與中央差速器堪稱黃金搭檔。每個軸能夠不同速旋轉(zhuǎn)，保證四個車輪在任何時刻都能獲得動力，不僅有效分散了應(yīng)力和磨損，延長零件使用壽命，而且在車輪打滑時，即便墊起一只輪胎，動力也能巧妙地通過中央差速器傳遞給具備抓地力的輪胎，讓車輛輕松擺脫困境。同時，電子牽引力控制系統(tǒng)在車速高達(dá) 100 公里時部分功能依舊可以運行，為復(fù)雜路況下的行駛提供堅實保障。

動力性能上，其采用的發(fā)動機在“動態(tài)控制系統(tǒng)”的有力支持下，“快速油門控制”使駕駛員能迅速獲取全部動力，響應(yīng)極為敏銳?！胺赖退傧ɑ鹂刂啤备琴N心，可根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速補償提前或延遲點火，實現(xiàn)操作自動化。值得一提的陡坡緩降控制系統(tǒng)，讓車輛在陡坡下降時能夠保持勻速，駕駛員只需專注把控方向即可。

懸掛系統(tǒng)獨具特色，主動轉(zhuǎn)彎增強系統(tǒng)能夠在車輛轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)圈時，精準(zhǔn)測量車身側(cè)傾程度并自動調(diào)節(jié)平衡。后螺旋彈簧被空氣彈簧取代后，無論車輛處于負(fù)載還是空載狀態(tài)，都能自動調(diào)平，極大提升了行駛穩(wěn)定性。

內(nèi)飾采用優(yōu)質(zhì)皮革材料，質(zhì)感上乘，同時配備的安全系統(tǒng)全方位保障乘客安全。此外，它的動力表現(xiàn)良好，高速加速穩(wěn)定，懸掛能有效過濾震動，舒適性出眾，空調(diào)系統(tǒng)性能卓越且雙模式節(jié)能。而且，它在節(jié)油方面表現(xiàn)出色，高速公路油耗能保持在 10L/100km 以內(nèi)，還具備多種改裝潛力提升越野能力。

路虎發(fā)現(xiàn) 2 在越野、動力、懸掛、內(nèi)飾等多個維度的出色表現(xiàn)，共同鑄就了它在同時期競爭對手中的優(yōu)勢地位，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗 。