上汽榮威未來的發(fā)展戰(zhàn)略方向是怎樣的?

上汽榮威未來的發(fā)展戰(zhàn)略方向是以“D戰(zhàn)略”為指引,堅(jiān)定打好“技術(shù)戰(zhàn)”和“價(jià)值戰(zhàn)”,在多維度協(xié)同發(fā)力推動(dòng)品牌向上。一方面,未來三年以“D家族”為核心,將推出多款新能源車型實(shí)現(xiàn)全品類覆蓋。另一方面,掌握如 DMH 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)等核心技術(shù),將技術(shù)價(jià)值轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值。同時(shí)在原創(chuàng)設(shè)計(jì)、全球化布局等方面積極探索,滿足用戶需求,提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力 。

在新能源車型布局上,未來三年,榮威規(guī)劃推出8款以上新能源產(chǎn)品,涵蓋插混和純電。從明年3月起,多款重磅車型將陸續(xù)登場(chǎng)。新的D5X插混SUV,CLTC綜合續(xù)航達(dá)1300公里,為長(zhǎng)途出行提供保障;明年年終的插混MPV,滿足家庭和商務(wù)出行需求;2025年,A級(jí)純電和插混、中大尺寸全新插混和純電SUV等4 - 5臺(tái)車將豐富產(chǎn)品線,實(shí)現(xiàn)從緊湊級(jí)到中高級(jí)車型、從轎車、SUV到MPV的全品類覆蓋,滿足不同消費(fèi)者的需求。

核心技術(shù)是榮威發(fā)展的關(guān)鍵。像DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)這樣的集成創(chuàng)新技術(shù),是新時(shí)期發(fā)展的有力支撐。2024年持續(xù)加碼新能源賽道,錨定核心技術(shù)向上突圍,將先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品中,轉(zhuǎn)化為用戶能切實(shí)體驗(yàn)到的價(jià)值,如更高效的動(dòng)力、更低的能耗、更可靠的性能。

在原創(chuàng)設(shè)計(jì)上,榮威融合東方文化與全球化視野,堅(jiān)持原創(chuàng),深耕美學(xué)理念,為產(chǎn)品注入獨(dú)特魅力。全球化布局中,積極響應(yīng)出海戰(zhàn)略,優(yōu)化全球產(chǎn)品矩陣,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),確立“體面、超值、信賴”三大核心關(guān)鍵詞,以細(xì)分市場(chǎng)為基礎(chǔ),聚焦用戶需求,通過智能化提升產(chǎn)品價(jià)值感,給經(jīng)銷商賦能,確保品牌效應(yīng)。

上汽榮威通過多維度的戰(zhàn)略布局,在新能源車型、核心技術(shù)、原創(chuàng)設(shè)計(jì)、全球化等方面全面發(fā)力,正穩(wěn)步邁向更具競(jìng)爭(zhēng)力的未來,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,推動(dòng)品牌不斷向上發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

哪吒 L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,覆蓋主動(dòng)安全、智能駕駛輔助及泊車輔助三大模塊,配備 21 項(xiàng)智能安全功能。主動(dòng)安全方面,F(xiàn)CW 前向碰撞預(yù)警可提前察覺危險(xiǎn),AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)能及時(shí)剎車。智能駕駛輔助上,ACC 全速自適應(yīng)巡航自動(dòng)調(diào)節(jié)
影響奧迪 Q5 新款價(jià)格的市場(chǎng)因素包含市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品更新、成本、政策、庫(kù)存等多個(gè)方面。市場(chǎng)中眾多新 SUV 車型涌現(xiàn),奧迪 Q5 為競(jìng)爭(zhēng)會(huì)調(diào)整價(jià)格;新款推出時(shí)老款常降價(jià)清倉(cāng);原材料等成本降低會(huì)使價(jià)格有下降空間;政策補(bǔ)貼、減免購(gòu)置稅等影響購(gòu)車
觀光車的最高時(shí)速因多種因素而有所不同,一般在 20 至 60 公里/小時(shí)之間,不過國(guó)標(biāo)規(guī)定電動(dòng)旅游觀光車最高時(shí)速應(yīng)≤30 公里/小時(shí)。不同類型的觀光車,其時(shí)速存在差異,比如直流電瓶電動(dòng)觀光車通常最高時(shí)速為 40 公里/小時(shí),交流變頻電動(dòng)觀光
日產(chǎn)途樂的油耗因車型不同有所差異,4.0L車型百公里油耗大約14升,5.6L車型百公里油耗約16升。這一數(shù)據(jù)并非絕對(duì),而是在標(biāo)準(zhǔn)行駛條件下得出。搭載4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,工信部油耗百公里11.9L左右,實(shí)際更高;5.6L車型工信部油耗百公里
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家