榮威RX5 MAX在安全配置方面有哪些突出之處?
榮威RX5 MAX在安全配置方面極為突出,涵蓋主動(dòng)、被動(dòng)和基礎(chǔ)安全配置等多方面。其主動(dòng)安全配置搭載博世ADAS自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),包含諸多實(shí)用功能;被動(dòng)安全方面,全系標(biāo)配6安全氣囊,還有高精度鋼板車身;基礎(chǔ)安全配置也一應(yīng)俱全,像ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等。這些豐富且先進(jìn)的安全配置,全方位保障駕乘人員的安全,提升了出行的安全性與可靠性。
主動(dòng)安全上,博世ADAS自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。其中,LKA車道跟隨與車道居中保持輔助,能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地行駛在車道中央,降低因車道偏離引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。主動(dòng)剎車功能更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救星”,當(dāng)檢測到前方有碰撞危險(xiǎn)時(shí),可自動(dòng)施加制動(dòng),避免或減輕碰撞傷害。IACC集成式自適應(yīng)巡航,能自動(dòng)調(diào)整車速與前車保持安全距離,無論是高速還是城市道路,都極大減輕駕駛負(fù)擔(dān)。FCW前方碰撞預(yù)警提前發(fā)出警報(bào),讓駕駛者有足夠時(shí)間應(yīng)對潛在危險(xiǎn)。LDW車道偏離預(yù)警及時(shí)提醒駕駛者糾正方向,TJA交通擁堵輔助則在擁堵路況下助力車輛安全前行。360°全景影像提供車輛四周清晰視野,停車、通過狹窄路段更輕松。
被動(dòng)安全層面,全系標(biāo)配6安全氣囊,在車輛遭受撞擊時(shí),能迅速彈出,為車內(nèi)人員提供緩沖保護(hù)。博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),有效防止車輛在行駛中出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等失控狀況。高精度鋼板車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%,猶如一座移動(dòng)的安全堡壘,在碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量,保護(hù)車內(nèi)空間完整。
基礎(chǔ)安全配置也毫不含糊。ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)防止車輪抱死,確保制動(dòng)時(shí)車輛的可操控性。EBD/CBC制動(dòng)力分配能合理分配前后輪制動(dòng)力,BA/EBA剎車輔助在緊急制動(dòng)時(shí)增強(qiáng)制動(dòng)力,ASR/TCS牽引力控制防止車輛起步或加速時(shí)打滑,HSA坡道起步輔助系統(tǒng)讓車輛在坡道起步時(shí)平穩(wěn)不溜車。
總之,榮威RX5 MAX憑借豐富且強(qiáng)大的安全配置,無論是主動(dòng)預(yù)防、被動(dòng)防護(hù)還是基礎(chǔ)保障,都做到了極致,為駕乘人員帶來了全方位、無死角的安全守護(hù),讓每一次出行都多一份安心與放心 。
最新問答

