蔚來ET7的續(xù)航里程實際能達到多少?

蔚來ET7的實際續(xù)航里程因多種因素有所不同,大致在 300 公里到超 1000 公里的范圍。官方數(shù)據(jù)顯示,配備不同電池包的車型CLTC工況純電續(xù)航有 550 公里、705 公里、1050 公里等不同標準。在實際測試里,搭載150度電池在不同線路實測續(xù)航均突破1000公里,而受駕駛習慣、路況、環(huán)境等因素影響,一般情況下續(xù)航會有所降低,常見大約在 300 公里上下。

蔚來ET7的續(xù)航里程實際能達到多少?

搭載150kWh電池包的蔚來ET7在不同高速公路線路測試中成績斐然。從上海到廈門,它能穩(wěn)健地行駛1046公里,百公里綜合能耗僅13.3kWh ,NOP+輔助駕駛里程占比達37.6%;從昆明到湛江,續(xù)航更是高達1070公里,百公里綜合能耗12.7kWh,NOP+輔助駕駛里程占比70.7%;從北京到合肥也能實現(xiàn)1062公里的續(xù)航,百公里綜合能耗13.0度,NOP+輔助駕駛里程占比40.3%。由此可見,大電池包在長距離行駛中優(yōu)勢盡顯。

100kWh電池包車型CLTC工況純電續(xù)航里程為705公里,在實際測試里,其續(xù)航折現(xiàn)率能達到一定比例,即便有所折扣,實際續(xù)航也足以滿足大多數(shù)用戶日常出行與中短途需求。日常城市通勤、周末周邊游等場景下,它都能輕松勝任。

75kWh電池包車型CLTC工況純電續(xù)航里程為550公里,在城市通勤等場景下,這樣的續(xù)航也能提供足夠保障。城市中行駛,充電設施相對完善,即使續(xù)航略短,也能滿足上班族每日往返以及偶爾的城市內出行需求。

總之,蔚來ET7不同電池包版本各有其續(xù)航優(yōu)勢,無論是追求長距離出行的用戶,還是主要在城市通勤的上班族,都能找到適合自己的選擇。大電池包版本在長途旅行中表現(xiàn)優(yōu)異,小電池包版本在城市場景中也能游刃有余,為消費者提供了多樣化的續(xù)航解決方案 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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