北汽極狐有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?

北汽極狐的核心技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)在卓越的三電技術(shù)、智能駕駛輔助系統(tǒng)以及先進的技術(shù)體系等方面。其高性能電機動力強勁,先進電池確保長續(xù)航且安全零自燃。智能駕駛輔助功能豐富,守護行車安全。達爾文 2.0 技術(shù)體系涵蓋多個技術(shù)板塊,從電池防護到動力性能,從底盤調(diào)校到智能座艙,都展現(xiàn)出強大實力。這些技術(shù)優(yōu)勢讓極狐汽車在市場上獨具競爭力。

北汽極狐的三電技術(shù)中,高性能電機是一大亮點。極鋒動力讓車輛擁有極致電機性能,以極狐阿爾法 S5為例,搭載第四代前、后雙電機,總功率超 530 匹馬力,輪端扭矩達 7000N?m,零百加速僅 3.7 秒,加速凌厲迅猛,能為駕駛者帶來強烈的推背感,在動力性能方面表現(xiàn)卓越。

先進的電池技術(shù)更是可圈可點。極光電池自交付至今保持 0 自燃記錄,底部標配“玄武護甲”,7 層防護強度達 1500MPa ,具備多種功能。“太空艙密封”技術(shù)疏水率達 97% ,“防火毯隔熱”技術(shù)讓電池只冒煙不起火。不僅如此,它支持 800V 5C 超充,充電效率極高,充電 5 分鐘可增加續(xù)航 233km ,大大減少了里程焦慮,無論是日常通勤還是長途旅行都能輕松應(yīng)對。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,集成了自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等實用功能。像旗下阿爾法 S 先行版 PRO 配備華為最強的 3 激光雷達方案,300°前向環(huán)繞超強感知,智駕系統(tǒng)可應(yīng)對復(fù)雜場景。RPA 遙控泊車功能可在單邊最小距離 0.3m 的超窄車位輕松泊車,AVP 代客泊車輔助功能能自主學(xué)習(xí)并記憶停車環(huán)境,極大地方便了用戶。

達爾文 2.0 技術(shù)體系包含極光、極鋒、極盾、極凈、靈韻底盤、靈智智能、極享七大技術(shù)板塊。靈韻底盤采用全域測試場景和世界級大師調(diào)校,結(jié)合全時智能化技術(shù),兼顧舒適性、穩(wěn)定性與安全性。靈智 OS 與極享座艙搭載全新系統(tǒng),硬件采用 34 個高性能感知硬件,軟件算法提升障礙物識別率和通行效率,還與清華大學(xué)合作推出特色內(nèi)飾色彩設(shè)計,配備高級音響系統(tǒng)。

總之,北汽極狐憑借這些核心技術(shù)優(yōu)勢,在動力、安全、智能等多方面展現(xiàn)出強大實力,為用戶帶來高品質(zhì)、高性能、高安全性的出行體驗,在競爭激烈的汽車市場中站穩(wěn)腳跟 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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