新款大眾途觀相比老款在動力性能上有提升嗎?

新款大眾途觀相比老款在動力性能上有提升。新款發(fā)動機選擇更為豐富,除保留 1.4T 外,新增 2.0T 高低功率發(fā)動機。2.0T 發(fā)動機功率和扭矩有提高,部分車型油門響應(yīng)更靈敏,換擋更順暢。還引入多項新技術(shù)優(yōu)化油耗,動力輸出更平順。此外,傳動系統(tǒng)升級,部分車型減重,多種動力選擇也滿足不同需求,這些都讓新款動力性能更出色 。

新款大眾途觀相比老款在動力性能上有提升嗎?

具體來看,新款途觀引入的2.0T低功率版發(fā)動機,最大功率可達137kW,最大扭矩為320?!っ?,部分車型換搭全新2.0T發(fā)動機后,最大功率更是提升至141kW,最大扭矩依舊保持在320N·m。這使得新款途觀L 330TSI車型動力升級顯著,油門響應(yīng)變得更加靈敏,曾經(jīng)為人詬病的渦輪遲滯問題得到有效改善,換擋過程也更為順暢,在中后段駕駛時,動力輸出能夠做到隨踩隨有,駕駛體驗感大幅提升。

同時,新款途觀搭載的第三代EA888 2.0T卓效版渦輪增壓發(fā)動機表現(xiàn)亮眼,額定功率為137kW,最大扭矩為320Nm,百公里加速時間僅為8.8秒,綜合工況油耗為6.6L/100km,在保證動力強勁的同時,還兼顧了燃油經(jīng)濟性。并且,新款在油耗優(yōu)化上不遺余力,如采用1.5TSI Evo2電動發(fā)動機,配合啟動發(fā)電機和可變幾何渦輪增壓器等新技術(shù),讓車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間的拉力更足,動力輸出的平順性也達到了新高度。

傳動方面,新款配備DSG七速雙離合變速箱和8速自動變速箱,換擋更加順暢迅速。整車還減重77公斤,進一步優(yōu)化了加速性能與操控性能。此外,新款提供汽油、柴油和插電混合動力等多種動力選擇,滿足了不同消費者的多樣需求。

總之,新款大眾途觀在發(fā)動機性能、油耗優(yōu)化、傳動系統(tǒng)以及動力選擇等多方面的升級改進,全方位提升了其動力性能,為消費者帶來了更出色的駕駛感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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