徐工高空作業(yè)車的動力來源是什么?

徐工高空作業(yè)車的動力來源形式多樣,包括內(nèi)燃機、電力以及二者結(jié)合等方式。常見的內(nèi)燃機 - 機械傳動以汽車發(fā)動機為動力源;電力 - 機械傳動借助外接或車載電源轉(zhuǎn)化為機械能;內(nèi)燃機 - 電力傳動由發(fā)動機帶動發(fā)電機再到電動機;內(nèi)燃機 - 液壓傳動利用液壓傳動簡化結(jié)構(gòu)。不同類型的動力來源,能滿足徐工高空作業(yè)車在不同場景下的作業(yè)需求 。

內(nèi)燃機 - 機械傳動動力強勁,適合用途單一、工作環(huán)境固定且對動力要求高的作業(yè)場景。這種傳動方式以汽車發(fā)動機作為動力源,經(jīng)過一系列復(fù)雜的傳動元件,將動力傳遞到工作裝置。比如在一些大型建筑施工場地,對高空作業(yè)車的動力要求較高,這種動力源便能充分發(fā)揮其優(yōu)勢。

電力 - 機械傳動則具有清潔、安靜的特點,適用于對環(huán)境噪音要求高且外接電源方便的場地。它借助外接或車載電源,將電能轉(zhuǎn)化為機械能,為高空作業(yè)提供動力支持。像是在一些城市的室內(nèi)裝修、商場設(shè)施維護等場景中,使用電力 - 機械傳動的徐工高空作業(yè)車,既不會產(chǎn)生過多噪音干擾周圍環(huán)境,又能方便地獲取電源。

內(nèi)燃機 - 電力傳動作業(yè)性能良好,能適應(yīng)不同作業(yè)需求,在對作業(yè)精度和穩(wěn)定性要求高的場合應(yīng)用廣泛。發(fā)動機帶動發(fā)電機產(chǎn)生電能,再由電動機將電能轉(zhuǎn)化為機械能,實現(xiàn)作業(yè)動作。在一些對高空作業(yè)精度要求極高的電力安裝、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域,這種動力源能確保作業(yè)的精準(zhǔn)性。

內(nèi)燃機 - 液壓傳動利用液壓傳動的優(yōu)勢,簡化了車輛結(jié)構(gòu),能實現(xiàn)平穩(wěn)升降和精準(zhǔn)操作,維護相對簡單,還可降低使用成本。通過液壓系統(tǒng)的運作,為高空作業(yè)提供動力。在許多日常的高空作業(yè)場景中,都能看到它的身影。

此外,徐工GKS28E(兩驅(qū))高空作業(yè)平臺的動力來源是美國康明斯發(fā)動機,動力強勁且節(jié)能環(huán)保。還有徐工申請的“一種高空作業(yè)車輛外接動力系統(tǒng)”專利,通過接口模塊和增壓模塊,將車輛低壓源轉(zhuǎn)換為高壓源,無需獨立動力源,提升了作業(yè)安全性??傊?,多樣的動力來源讓徐工高空作業(yè)車能更好地滿足各種復(fù)雜的工作場景需求,為高空作業(yè)領(lǐng)域提供了有力支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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