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比亞迪海豹的充電速度快不快?

比亞迪海豹的充電速度快。在新平臺(tái)與架構(gòu)的助力下,它能在 25 分鐘內(nèi)將電量從 10%充至 80%。像 650km 四驅(qū)性能版,在國(guó)網(wǎng) 120kW 充電樁上表現(xiàn)出色。而且,它采用全域 550V 高電壓設(shè)計(jì)與相關(guān)先進(jìn)技術(shù),解決發(fā)熱問(wèn)題的同時(shí)適配多種充電樁。不僅如此,智能升流快充等技術(shù)也進(jìn)一步提升充電效率,即便是在低溫環(huán)境下也能保持良好的充電速度。

比亞迪海豹的充電速度快不快?

具體來(lái)看,650km四驅(qū)性能版在國(guó)網(wǎng)120kW充電樁上,最大充電功率可達(dá)117.91kW,平均充電功率高達(dá)80.49kW,從0充到99%僅需69分鐘,這樣的成績(jī)?cè)诒姸嘬囆椭邢喈?dāng)亮眼。其全域550V高電壓設(shè)計(jì)結(jié)合首創(chuàng)的高電壓電驅(qū)升壓充電技術(shù),堪稱一大亮點(diǎn)。這一技術(shù)不僅有效解決了充電發(fā)熱問(wèn)題,讓充電過(guò)程更加安全穩(wěn)定,還能適配不同電壓范圍充電樁的大功率直流充電需求,無(wú)論身處何地,面對(duì)何種充電樁,都能較好地完成充電任務(wù)。

值得一提的是,比亞迪海豹還擁有全球首創(chuàng)的智能升流快充技術(shù),可突破樁端205A電流限制,使車端電流達(dá)公共充電樁最大能力400A ,實(shí)現(xiàn)不到25分鐘就能從10%到80%電量的快速補(bǔ)充。針對(duì)充電末端效率降低問(wèn)題,它配備的智能末端快充技術(shù)也發(fā)揮了重要作用,能智能調(diào)控脈沖充電電流,施加負(fù)向脈沖放電,降低濃差極化,將原本30分鐘的末端充電時(shí)間縮短至僅需18分鐘。并且在-15℃的低溫環(huán)境中,比亞迪海豹依然能保持優(yōu)秀的充電速度和功率,展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性。

總之,比亞迪海豹憑借其先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì),在充電速度方面表現(xiàn)卓越。無(wú)論是高電壓設(shè)計(jì)、智能升流快充技術(shù),還是應(yīng)對(duì)低溫環(huán)境的能力,都讓它在充電領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì),為用戶帶來(lái)高效便捷的充電體驗(yàn),無(wú)疑是新能源汽車中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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