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九號(hào)首款斜踏電摩M5亮相,亮點(diǎn)多上市待定

7月16日,九號(hào)電動(dòng)首款斜踏電摩M5亮相工信部,官方同時(shí)發(fā)布官圖,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

九號(hào)電動(dòng)M5在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心。它采用1395mm長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),配合方形全平踏板,空間感十足。其132°大角度斜踏設(shè)計(jì),斜踏長(zhǎng)度達(dá)333mm,為騎行者帶來(lái)更舒適的腳部放置空間。此外,可懸停座椅設(shè)計(jì)十分貼心,座桶容量達(dá)32L,能輕松容納兩頂小尺寸3/4盔,滿足日常出行的儲(chǔ)物需求。

在照明系統(tǒng)方面,九號(hào)電動(dòng)M5搭載ALC + 全境光幕照明系統(tǒng),近光燈光強(qiáng)15000cd,遠(yuǎn)光燈光強(qiáng)65000cd,無(wú)論是日常通勤還是夜間出行,都能提供良好的照明條件,保障騎行安全。

從已知信息看,M5在動(dòng)力和電池配置上也亮點(diǎn)頗多。它將提供磷酸鐵鋰電池與鋰電池雙版本,分別支持單電/雙電配置,其中高配車(chē)型搭載72V 90Ah的大容量單電池,配備最大功率2.7kW(2700W)電機(jī),實(shí)測(cè)極速可達(dá)68km/h,能滿足不同消費(fèi)者的續(xù)航與動(dòng)力需求。

安全配置上,九號(hào)電動(dòng)M5標(biāo)配雙通道ABS防抱死系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng),在復(fù)雜路況下也能提供更高的車(chē)輛穩(wěn)定性,增強(qiáng)騎行者的信心。此外,還有消息稱(chēng)該車(chē)可能搭載AI視覺(jué)輔助系統(tǒng),能幫助用戶(hù)識(shí)別行人、障礙物、交通標(biāo)識(shí)等,提升整車(chē)主動(dòng)安全性能。

九號(hào)電動(dòng)M5以其獨(dú)特設(shè)計(jì)、豐富配置展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò),目前九號(hào)暫未公布這款斜踏電摩M5的具體上市時(shí)間,廣大消費(fèi)者只能拭目以待,期待它正式上市后,為電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新的活力與選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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