中汽中心發(fā)布三項技術(shù)，守護(hù)新能源汽車安全

7月17日，中汽中心新能源檢驗中心舉辦了“新能源汽車電安全技術(shù)發(fā)布會”，為新能源汽車的安全發(fā)展注入新動力，此次發(fā)布會發(fā)布三項技術(shù)，全力守護(hù)新能源汽車安全。

電池技術(shù)作為新能源汽車的核心，其安全至關(guān)重要。在此次發(fā)布會上，《動力電池年度測試報告（2024）》備受關(guān)注。報告圍繞46系列電池，從7個維度20余項關(guān)鍵數(shù)據(jù)入手，對電池的性能和安全進(jìn)行了深度剖析。這一系列數(shù)據(jù)不僅是對過去電池技術(shù)發(fā)展的總結(jié)，更為未來電池研發(fā)和改進(jìn)提供了有力依據(jù)。通過對這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的分析，車企和電池制造商能夠精準(zhǔn)把握電池在不同場景下的表現(xiàn)，從而有針對性地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提升電池的安全性能。

除了電池技術(shù)報告，會上還展示了先進(jìn)的電池檢測設(shè)備技術(shù)。高精度與多功能化是其顯著特點，設(shè)備精度不斷提升，能滿足新能源汽車對電池性能和安全性的嚴(yán)格要求。具備充放電測試、內(nèi)阻測試、溫度控制、熱失控預(yù)警等多種功能，可全面評估電池各項性能指標(biāo)。智能化與自動化趨勢也十分明顯，隨著工業(yè)4.0和智能制造的推進(jìn)，這些設(shè)備能實時采集和分析電池數(shù)據(jù)，運用先進(jìn)算法進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)，提前察覺潛在問題，避免電池故障發(fā)生。集成化與模塊化設(shè)計同樣亮點突出，集成化設(shè)備可一次性完成多項檢測任務(wù)，提高檢測效率；模塊化設(shè)計便于設(shè)備升級和維護(hù)，降低運維成本。

此外，駕駛輔助系統(tǒng)安全技術(shù)也在發(fā)布會上得到重點介紹。新能源汽車的駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋自動駕駛、智能巡航等功能，能夠有效提升駕駛安全性。例如，自動駕駛系統(tǒng)借助雷達(dá)、攝像頭等傳感器實現(xiàn)精準(zhǔn)定位，可避免碰撞事故的發(fā)生。隨著科技的飛速發(fā)展，未來新能源汽車安全技術(shù)將朝著智能化方向大步邁進(jìn)。通過大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用，有望實現(xiàn)更高級別的自動駕駛和更全面的安全保護(hù)。

中汽中心此次發(fā)布的三項技術(shù)，從電池檢測到駕駛輔助，全方位為新能源汽車的安全保駕護(hù)航，推動新能源汽車行業(yè)朝著更加安全、可靠的方向發(fā)展。