極氪發(fā)布“浩瀚-S”架構(gòu)，混動技術(shù)引關(guān)注

2025年7月9日，在新能源汽車技術(shù)的激烈角逐中，極氪投下一顆重磅炸彈，正式發(fā)布“浩瀚 - S”超級電混技術(shù)架構(gòu)，這是業(yè)內(nèi)首個基于純電架構(gòu)打造的豪華電混專屬架構(gòu)，也是全球第一個全棧900伏的高壓混動架構(gòu)，開啟了混動技術(shù)的新篇章。

“浩瀚 - S”架構(gòu)堪稱全球混動技術(shù)的集大成者，其核心技術(shù)浩瀚超級電混實(shí)現(xiàn)了多個全球第一。該架構(gòu)的首款車型極氪9X，作為全尺寸豪華旗艦SUV，憑借此架構(gòu)在多個方面展現(xiàn)出卓越性能。

極氪9X搭載最大功率1030千瓦的三電機(jī)高性能電驅(qū)和2.0T超級電混專用發(fā)動機(jī)，以及全球最高功率的增程發(fā)電機(jī)和900V混動專屬的增混電池。這使得極氪9X不僅滿電時全系百公里加速達(dá)到3秒級，即使在20%低電量饋電狀態(tài)下，零百加速依然能保持3秒級，動力時刻強(qiáng)勁。其增程發(fā)電機(jī)峰值功率達(dá)145千瓦，在時速120公里的饋電工況下，不僅能保障高速行駛，平均每小時更可為電池補(bǔ)充20度電量，實(shí)現(xiàn)“邊開邊充電，越跑電越多”的獨(dú)特體驗(yàn)。

在續(xù)航和充電方面，極氪9X同樣表現(xiàn)出色。它在全球混動SUV中實(shí)現(xiàn)了最長的CLTC純電續(xù)航里程，高達(dá)380公里，綜合續(xù)航里程超過1000公里，帶來目前插混和增程產(chǎn)品中最優(yōu)秀的純電體驗(yàn)。同時，極氪9X具備6C超快充能力，配合極氪V3及以上液冷極充樁，僅需9分鐘，就能將電量從20%提升至80%。

安全層面，極氪9X也做到了極致。浩瀚安全盔甲帶來專屬混動車型的過硬防護(hù)方案。其白車身高強(qiáng)鋼和鋁合金整體比超過91%，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到41600?！っ酌慷?，為承載式車身全尺寸SUV中最高，是混動車型中唯一通過50km/h正面柱碰測試的車型。針對混動車型油電分離的安全需求，行業(yè)首創(chuàng)“第三吸能盒”專利設(shè)計(jì)，車側(cè)“八橫九縱十宮格”設(shè)計(jì)首搭純電級電池保護(hù)方案。

目前，極氪9X已啟動先享計(jì)劃，將于8月底成都車展正式預(yù)售。極氪此次發(fā)布“浩瀚 - S”架構(gòu)及極氪9X車型，無疑將在新能源汽車混動領(lǐng)域掀起新的變革浪潮 。