如何理解自動(dòng)擋車沒(méi)有離合踏板這一設(shè)計(jì)？

自動(dòng)擋車沒(méi)有離合踏板是因?yàn)槠洳捎昧颂厥獾脑O(shè)計(jì)。

在自動(dòng)擋車中，起到類似離合器作用的是液力變矩器。液力變矩器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘固定在飛輪的后平面上，輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在換擋時(shí)，無(wú)需像手動(dòng)擋那樣操作離合器踏板，就能實(shí)現(xiàn)平順換擋。

液力變矩器由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪組成，以液壓油為工作介質(zhì)，能傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合。它是通過(guò)液壓油來(lái)傳遞動(dòng)力的，會(huì)有液力損失、機(jī)械損失和容積損失，動(dòng)力無(wú)法 100%傳遞到變速箱，且動(dòng)力傳遞是漸變的。

這與手動(dòng)擋中離合器的硬連接不同，手動(dòng)擋離合器連接時(shí) 100%連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力，踩下則完全斷開(kāi)，不踩下強(qiáng)行換擋車子會(huì)頓挫。

自動(dòng)擋車將離合器結(jié)合到變速箱中，由車載電腦控制，加速踏板加油到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，行車電腦會(huì)進(jìn)行離合升降。停車時(shí)踏下制動(dòng)器，行車電腦會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速相應(yīng)減擋。車輛靜止后會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)為類似手動(dòng)擋空擋的狀態(tài)，但仍需踩住剎車。

自動(dòng)擋車雖沒(méi)有離合踏板，簡(jiǎn)化了操作，降低了駕駛門檻，讓駕駛更便捷舒適，但由于結(jié)構(gòu)原因，油耗通常高于手動(dòng)擋車。